【本田CRV】开了5年本田CR-V,如今换成了沃尔沃XC60,车主:我只想说一句话


【本田CRV】开了5年本田CR-V,如今换成了沃尔沃XC60,车主:我只想说一句话
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【本田CRV】开了5年本田CR-V,如今换成了沃尔沃XC60,车主:我只想说一句话
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【本田CRV】开了5年本田CR-V,如今换成了沃尔沃XC60,车主:我只想说一句话
#汽车#晓龙聊车:出于对SUV车型的喜爱 , 王先生在购车时将主要的目光放在了SUV上 , 而伴随着自己收入的提升 , 也在车型的选择上从紧凑型SUV迈向了中型SUV 。 原本的车型为本田CR-V2015款2.4L四驱尊贵版 , 开了5年之后如今换成了沃尔沃XC602020款T4智行豪华版 , 通过两款车的驾驶体验为大家谈一下两车的不同 。
【【本田CRV】开了5年本田CR-V,如今换成了沃尔沃XC60,车主:我只想说一句话】起初想要购买本田CR-V , 主要是看中了2.4L的发动机 , 自吸中的“神机” , 在动力方面的确能够提供不俗的体验 。 搭配CVT无级变速 , 在高速上的行驶的确是相当顺滑的 , 不得不说这款车发动机和变速器的配合简直太“丝滑” , 加上油耗很低 , 虽然是一款SUV的车型 , 但是油耗只保持在了7.8个 , 高速上更是省油 , 一款2.4L的车型在高速上才6.6升 , 如果经常跑高速的话是很省油的 , 换到沃尔沃XC60之后 , 油耗就上10了 , 差距确实有点大 。
而对比沃尔沃XC60的话 , 两款车在动力上的确有着很大的差别 , 沃尔沃XC60的动力是2.0T , 马力上中规中矩只有190 , 要比CR-V的186更高 , 峰扭方面倒是让人很满意 , 达到了300牛米 , 这一点使得驾驶时不会感觉到肉 , 而CR-V的峰扭为243牛米 , 当然这个数据在尚未更换沃尔沃XC60时 , 还是相当满意的 。
虽然拿多年前车型的内饰来说事确实对比太鲜明 , 但还是想要从内饰中的变化 , 来表达一下车型更替中的巨大变化 。 本田是一个很传统的品牌 , 本田CR-V的价格不低 , 当时入手接近25万 , 对于王先生而言档次已经很高了 。 而当时的本田CR-V在内饰上也很规整 , 虽然不及现在车型的内饰那么时尚 , 但是从精致度上看还是相当不错的 , 对称式的结构看上去很舒服 , 线条也不会觉得凌乱 , 开了这么多年也没有对内饰感到不满 。
王先生看中沃尔沃XC60的内饰 , 主要是对布局上的精密性以及屏幕的放置角度很满意 , 加上两侧的装饰 , 让车型的内饰看上去颇为个性 , 即便是把方向盘挡着 , 也能够一眼就认出是沃尔沃的内饰 。 虽然是不对称式的结构 , 但是在驾驶的时候也无伤大雅 , 反而因为其科技感让车型变得更吸引人 。 两者的差别 , 在细节上就能够展现车型在这么多年内的进步 , 车型朝着越来越科技化、越来越精致的脚步方向发展 。
但是在开本田CR-V的时候有着一个挺让车主不满的问题 , 那就是等红灯的时候汽车会有抖动的情况 , 请教了修车师傅 , 给出的建议是换成97或者95号汽油 , 原来使用的是92号的油 , 换了之后感觉还是有些抖 , 不知道是什么原因 , 但是在沃尔沃XC60身上并未发现这个问题 。
换成沃尔沃XC60之后 , 对于该款车还是比较满意的 , 当然最为满意的还是车型的安全性 , 在同级别当中十分优秀 , 还有着膝部气囊的配置 , 加上一系列行车时的辅助系统 , 像车道偏离、车道保持等功能 , 用起来还是让人很满意的 。
结语:开了5年本田CR-V , 如今换成了沃尔沃XC60 , 车主:我只想说一句话:“都很满意” 。 车主发出这种感叹的原因主要还是因为体验到了两车的优势 , 本田CR-V的油耗突出 , 动力也不差 , 而沃尔沃XC60的内饰出众 , 安全性能高 , 也因此发出了这种感慨 。 对此大家有什么不同观点 , 欢迎下方评论留言 , 不吝赐教 。


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