宝马Z4：四万公里贬值30万，25万买台宝马Z4跑车值不值？网友：跑不过GTI( 二 )
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打开引擎盖 ， 机舱也清洗的很干净 。 Z4在设计的时候 ， 为了提高观赏性 ， 前后的比例设计的很像以前的老车 ， 车头很长 ， 车尾很短 。 这样的设计非常有个性 ， 但也导致了Z4尾箱的储物空间比较小 ， 前部发动机舱内很空洞 ， 为了掩盖空洞感 ， 填装了很多没有必要的饰板 ， 给人感觉满满当当 。 不过这样 ， 对修理工是福音 ， 维修起来方便多了 。
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宝马车 ， 动力和操控性是必须介绍的 ， 这款Z4搭载了大家都很熟悉的N20B20发动机 ， 排量2.0T ， 最大功率135kW ， 最大马力184马力 ， 最大扭矩270牛米；零百公里加速时间6.9秒；匹配8挡手自一体变速箱 。 作为一款入门级跑车 ， 这套动力只能说一般 ， 性能还不如高尔夫GTI 。
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前机盖、两前叶子板无拆卸 。
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右前减震器螺丝有拆卸拧动痕迹 ， 不过塔顶无喷漆钣金修复痕迹 ， 芽兰豆我怀疑右前减震有更换 ， 一会儿检查底盘需要留意排查；左前减震正常；两前大灯拆卸 ， 但是无更换 ， 生产日期和车辆出厂日期相符 。
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前防撞梁完好无损；前部冷凝器、水箱框架没动过；基本排除了车辆前部和侧面的重大撞击事故 。
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检查发动机 ， 气门室盖垫、发动机机脚、曲轴皮带轮都无拆卸痕迹；基本排除了发动机吊装分解大修的可能 。
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检查全车油液 ， 机油脏需要换；电瓶寿命剩余60% ， 可以继续使用 ， 不过暂时有些亏电 ， 后期充电后观察使用 。
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【宝马Z4：四万公里贬值30万，25万买台宝马Z4跑车值不值？网友：跑不过GTI】
打开车门 ， 内饰还是那熟悉的宝马风格 ， 不过 ， 这酒红色搭配黑色 ， 再配上银色镀铬饰板还是很养眼的 ， 目前的皮套磨损也比较轻微；就是用料(很多硬塑料)和安装工艺差那么点意思 。
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刹车踏板和油门踏板无更换和过度磨损；刹车助力泵支架内无拆卸和生锈痕迹 。
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撬开仪表台两侧饰板 ， 固定螺丝无拆卸痕迹 ， 仪表骨架无生锈 ， 线束规整无泥沙痕迹 。
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点烟器、安全带卡扣内均无拆卸和泥沙生锈痕迹 。
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门饰板拆过 ， 应该是处理玻璃升降或者音响拆的；座椅也拆过 ， 不过没有相关的异常 ， 座椅功能正常 ， 座椅底部线束规整 ， 无生锈和泥沙 。
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