「设计」续航超700公里！全新国产电动车小鹏P7上市( 三 )
在动力方面 ， 小鹏P7提供后驱/四驱两种版本 ， 其中后驱长续航、后驱超长续航车型在后桥搭载了最大功率为267马力 ， 峰值扭矩390牛·米的电机；而四驱高性能版则在前后桥分别搭载一台电机 ， 最大功率达到430马力 ， 峰值扭矩为655牛·米 。
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值得一提 ， 小鹏P7后驱超长续航版智行版的续航里程达到706km ， 就目前来看这是相当可观的数据 ， 甚至超过了2019款特斯拉Model S长续航版的660km ， 成为国产在售纯电车中续航最长的一款车型 。
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小鹏P7的电池组设置在车身最底部 ， 采用的是宁德时代的三元锂离子电芯 ， 能量密度大于160Wh/kg 。 在同等电池容量的情况下 ， 电池组能量密度越高 ， 电池就更小更轻 ， 这是提升续航里程的关键 。
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小鹏P7所搭载的全新XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统是一大亮点 ， 该系统在XPILOT 2.5的基础上新增高速自动巡航和记忆泊车等功能 。 并支持车道居中、自适应弯道巡航等 ， 未来还能通过OTA升级来实现更高级的自动驶入匝道和自动进入主道等 。 而XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统将在“智尊版”车型上搭载 。
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为了达成这种高强度的辅助驾驶 ， 小鹏P7 XPILOT 3.0共配备了13个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米微波雷达以及V2X技术等 。 其次XPILOT 3.0系统将首次采用英伟达提供的DRIVE Xavier自动驾驶计算单元 ， 该计算单元能更高效的运行各种功能 ， 提升驾驶体验 。
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小鹏P7共有后驱长续航/后驱超长续航/四驱高性能三大配置分类 ， 其中四驱高性能版的两款车型售价均超过30万元 ， 并且552km的续航里程为车系最低 ， 所以更注重性能和驾驶乐趣的消费者可以考虑四驱高性能版 。
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而后驱长续航和后驱超长续航的售价区间为22.99-27.69万元 ， 均有智行、智享、智尊三个细分配置 ， 但值得注意 ， 本次小鹏P7的最大亮点在于XPILOT 3.0辅助驾驶系统 ， 而这套系统是智尊版车型独有 ， 所以教授更推荐后驱长续航智尊版（25.99万元）或后驱超长续航智尊版（27.69万元） ， 毕竟花了20多万买纯电车 ， 当然是选择驾驶更智能的版本 。
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那这两款智尊版车型又如何选择呢？两车在配置上可以说基本一致 ， 最主要的区别在于续航 ， 后驱超长续航智尊版要多出88km ， 同时价格贵1.7万元 。 假如预算有限 ， 那就选择25.99万元的版本 ， 毕竟有高级驾驶系统 ， 续航也有568km ， 假如预算充裕 ， 当然选择后者 。 而至于续航为706km ， 售价反而更低的后驱超长续航入门版（25.49万元） ， 如果对辅助驾驶没有需求 ， 只求跑得远 ， 那这个选择也不错 。
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