「设计」续航超700公里!全新国产电动车小鹏P7上市( 四 )
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目前国产纯电中型轿车市场仍是一片蓝海 , 小鹏汽车的第二款新车就选择在这一领域开展 , 更早的填充市场将能优先获取市场份额 , 但很快小鹏P7也将迎来比亚迪汉EV和威马7系等国产竞品 。
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虽然小鹏P7属于最早上市的一位 , 不过比亚迪汉EV也将在年内上市 , 其实力不容小觑 , 比亚迪汉EV不仅拥有更出色的风阻系数、磷酸铁锂电池技术等车型优势 , 更重要的是比亚迪作为传统车企拥有更高的知名度 , 并且近年来该品牌在新能源领域获得了广泛的认可 , 所以比亚迪汉EV将是有力的竞争对手 。
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除此之外由于定位和价格的原因 , 小鹏P7在发布之初就被认定是与国产Model 3对标的新车 , 两车无论在售价、驱动版本和续航等方面都有着直接的竞争关系 。 但值得注意 , 小鹏P7的尺寸达到了Model S的级别 , 而价格却瞄准国产Model 3 , 因此强烈的“降维打击”或许是小鹏P7的杀手锏 。
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特斯拉被认为是纯电车行业的标杆 , 其品牌技术特别是辅助驾驶系统都有着明显的优势 , 短时间内已在全球获得大量用户 。 不过作为与国产Model 3对标的小鹏P7也不差 , 在底盘、悬架、续航和性能等方面都有着媲美的资本 , 所以小鹏P7有着不错的底子 , 而最终能否脱颖而出 , 实际表现相当重要 。
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在不到一年时间 , 小鹏汽车实现了从G3到P7 , 从SUV到轿车的大步跳跃 , 车型售价更是突破了30万元 。 或许有人认为这种跨越显得不太亲民 , 但事实上小鹏P7拥有足够的产品力叫板同级标杆 。 而作为国产品牌首试中型纯电轿车市场 , 小鹏P7的表现将会如何?我们拭目以待 。
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