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TOPMEN男装网TB@入门级腕表选择，戴上不输十几万( 三 )


再者 NOMOS 的价格也并不便宜 ， 甚至严格来说 ， 它实际上是属于两万元以上的档次水平 ， 照这样来看 ， 选择它并不划算 。

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可如果你是一位“性冷淡”患者 ， 并不钟情于普通腕表那样常规的繁复设计 ， 也想必只有 NOMOS 这样高品质的极简腕表 ， 才更能体现出你的风格气质 。
虽然 NOMOS 的价位大多都是两万元以上的档次 ， 但在品牌的一些较为低端的系列款式上 ， 你也是能够淘到一万多的“遗珠”的 ， 例如它的 TANGENTE 系列 。

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TANGENTE 跟 NOMOS 的其它系列相比 ， 差别并不大 ， 都是极简的包豪斯主义风格外观 ， 小面盘位于 6 点钟的位置 ， 多为白色的表盘设计 ， 但也有黑灰款式可以见到 。
白色表盘常搭配的是火蓝钢指针 ， 有着一种优雅清新的质感 ， 而只有 35mm-37mm 的表径也让整体风格更显出一股斯文秀气的特质 。

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外壳材质普遍上都是精钢 ， 机芯是 NOMOS 自家的 TANGENTE 136 机芯 ， 搭载着 Nivacourbe 和 Incabloc 避震装置 ， 储能来到了 43 个小时 。
而比较特别的还有 ， TANGENTE 的皮带多为马皮材质 ， 简洁的外观加上质感饱满的马皮表带 ， 这样散发着“纯粹”魅力的组合 ， 也如何不让人沉沦呢？

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Bell & Ross VINTAGE 系列
与前面三个品牌相比 ， 比较小众的 Bell & Ross 的档次也要高很多 ， 在多数腕表媒体的划分里 ， 它已经跟 Rolex、Omega 属于同一级别了 。
自然 ， Bell & Ross 的价格也会更高 ， 来到了三四万的区间 ， 但同样的 ， 这些顶级奢华的品牌 ， 也会有一些低端系列值得被我们看到 ， 而 Bell & Ross 的 VINTAGE 系列 就是这样的存在 。

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与品牌标志性的“小方块”不同 ， VINTAGE 系列属于普通的圆形表壳 ， 从名字中也可以看出 ， 该系列的表款带有浓厚的复古味道 ， 系早期的飞行员腕表的风格 。
还需要说明的是 ， VINTAGE 系列中并不是所有都是一万元级别的选择 ， 只有少量的 BR V1 的表款才是 。
表盘上细密的分钟刻度 ， 搭配偏小的 38.5mm 的精钢表壳 ， 整体有着一种质朴厚实的复古氛围 ， 搭载着品牌的 BR-CAL.302 机芯 ， 38 小时的动力储能 ， 有着可靠的计时性能 。

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在 VINTAGE 系列的 BR V1 中 ， 有一款比较特别 ， 它就是以竞速概念飞机“Racing Bird”为灵感专门研发的 BR V1-92 计时腕表 。
腕表整体的颜色沿用了飞机上的蓝白配色 ， 表盘上显示三日的日期窗、时标字体等细节 ， 同样是借鉴自飞机的仪表盘 ， 整体的风格表现给人清新自然的活力观感 ， 格外亮眼 ， 与一般复古的 BR V1 形成了鲜明对比 。

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