[福特探险者]它畅销美国30载 全新一代探险者欲成为40万内SUV第三极( 三 )
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全新第六代探险者
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全新第六代探险者
而为了迎合中国消费者的审美 ， 长安福特更是进一步加大的海外版车型进气格栅的尺寸 ， 在视觉上更加平衡了前脸上/下部分的比例 ， 而大尺寸多边形格栅还采用亮闪闪的点阵设计 ， 在霸气至余增添了一份豪华感 。
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全新第六代探险者
车身侧面则保留了很多历代车型经典的元素 ， 例如A柱、B柱、D柱采用隐藏设计 ， C柱则依旧与车身同色 。 而车顶线条相比于上一代车型更加倾斜 ， 同时新车也采用了更短的前悬设计 ， 显得更加具有运动感 。
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全新第六代探险者尾部设计
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全新第六代探险者尾部设计
车尾的设计相比车头会更加简洁 ， 但也丝毫不缺辨识度 。 尾灯尽量向两侧拉伸 ， 拉宽了车尾的横向视觉宽度 ， 而车尾中央还采用了一块大面积的镀铬饰条 ， 其中更印有Explorer英文字符 ， 从而突出身份 。
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全新第六代探险者内饰
而在内饰设计上 ， 全新一代福特探险者采用了福特全新的家族化设计 ， 无论是视觉观感还是触感都是越级的表现 。 至于在配置上 ， 12.3英寸的全液晶仪表、10.1英寸支持分屏功能的多媒体触控屏以及最新版本的SYNC+智行信息娱乐系统都带来了十足的科技感 。
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全新第六代探险者
历代福特探险者都在安全性能大作文章 ， 而全新一代探险者自然有着很好的传承 。 新车将搭载福特Co-Pilot360驾驶辅助系统 ， 该系统集成有自动紧急刹车、行人监测、前方碰撞预警、盲区监测、车道保持、后视摄像头、自动大灯等功能 。 同时 ， 福特Active Park Assist 2.0自动泊车系统也会配备在这台车上 ， 可以实现平行或垂直位置的自动停车 。 而最新的自适应巡航系统可以识别交通标识 ， 并与导航系统结合 ， 进一步提升安全性 。
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全新第六代探险者
作为一台5075/2004/1778mm ， 轴距3025mm的大型SUV ， 全新一代探险者的内部乘坐空间自然无需担心 ， 而第三排座椅更是支持电动折叠 。
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全新第六代探险者
全新一代探险者是基于福特最新的CD6模块化架构平台打造 ， 纵置后驱（或四驱）是该架构的最大特点 ， 前后轴静态配重达到50:50 ， 而这也为全新一代福特探险者带来了更加强大的性能加持 。 而在动力上 ， 2020年沃德十佳同源发动机的第四代2.3T EcoBoost以及10速自动变速器让其拥有更强悍动力的同时兼顾了低油耗的需求 。
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全新第六代探险者
而智能可分离式四驱系统能够智能识别行驶状态 ， 在毫秒间自动切换 ， 极致发挥车辆性能 。 更配有6种驾驶模式带TMS地形管理系统 ， 这无疑是站在老款巨人车型的肩膀上更进了一步 。
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