吉利@老牌车企的换代之作 这些自主SUV车型值得买吗？
国内的汽车产业虽然发展较为迟滞 ， 但在不断崛起的中国汽车工业里也诞生了不少“强敌” 。 近年来 ， 许多新晋的自主车企都纷纷在SUV市场中发力 ， 涌现出大量的实力强劲车型 。 而反观传统老牌车企的产品 ， 也在近期迎来了一波换代的小高潮 。 至于这些糜战多年的车型 ， 能否在换代后“焕发新生”呢？对于一众新晋选手的“围剿”又能否继续坐稳市场的头部位置呢？一起来看看吧>>
吉利博越PRO
吉利博越早在2016年初便已上市 ， 如今已经奋战了4年多的时间 。 上市以来 ， 斩获了75万辆的成绩 ， 是吉利汽车旗下的“销量担当”车型 。 在2019年广州车展前夕 ， 吉利博越迎来了换代之作 ， 在车型名字后面加入了“PRO”的字样 ， 让车型的竞争力跟得上市场的步伐 。
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换代之作在外观造型方面并没有太大的变化 ， 但在细节方面则加入了更多熏黑元素的设计 ， 同时车身的线条也从以往圆润居家的走向而改为更加锐利深刻的设计 ， 视觉效果更添运动感 。 轴距与旧款一致 ， 为2670mm 。 但车身尺寸比旧款略有增加 ， 在车身长度及高度方面分别增加了25mm以及19mm 。
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内饰也采用了吉利最新的家族化设计 ， 与星越上的布局设计相似 。 相比起旧款车型 ， 在设计、用料方面都有所提升 。 12.3英寸液晶仪表盘的加入搭配内置GKUI 19系统的中控大屏十分具有科技感 。 在中控底部加入了储物格设计 ， 并增添了USB充电口 。
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动力方面 ， 博越PRO提供了1.5T以及1.8T的动力系统 ， 虽然排量与旧款车型一致 ， 但在输出调校方面则略胜一筹 。 传动系统方面分别提供6速手动变速箱、6速自动变速箱以及7速双离合变速箱可选 。 同时新车还配备了L2级别自动驾驶以及全新的人机交互系统 ， 在老款的基础上加入了更多智能化、科技化的配置 。
瑞虎7 PRO
奇瑞瑞虎7同样也是在2016年正式上市 ， 与博越同期 ， 也是奇瑞汽车旗下的明星车型之一 。 新一代瑞虎7在今年3月份才正式公布售价 ， 与旧款相比 ， 车型整体的售价区间都有所下降 。 从以往的8.59-15.09万下降至新款车型的7.99-14.19万 ， 无疑更具性价比 。
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新一代瑞虎7提供了普通版以及PRO版两种车型可选 ， 在外观造型上有所区别 。 全新的瑞虎7可以说是完全抛弃了旧款车型的设计 ， 全新的家族化前脸年轻化盛行 ， 搭配锋利的车身线条设计以及悬浮式车顶 ， 整车都透露着年轻动感的氛围 。 车身尺寸也大了一圈 ， 轴距依旧是2670m 。
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【吉利@老牌车企的换代之作 这些自主SUV车型值得买吗？】
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内饰方面 ， 瑞虎7大体上延续了瑞虎8的布局造型 ， 大尺寸的液晶屏搭配中控大屏 ， 加上下部的空调液晶触摸屏形成了三联屏的设计 ， 车内的科技感营造得十分到位 。 同时搪塑材质、皮质包裹、缝线设计以及钢琴烤漆面板的材质搭配也十分讨巧 ， 档次感有所提升 。
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