『BMW X1』最低调的林肯冒险家,2.0T爆245马力,配四轮独悬,比宝马X1好看
最低调的豪华SUV , 2.0T爆245马力 , 配四轮独悬 , 比宝马X1好看
在汽车领域 , 品牌的竞争力可大可小 。 和“明星效益”一样 , 有人会因为外形而选择喜欢他 , 有人会因为才华选择喜欢他 , 也有人因为实力而选择路转粉……而号召力最强的莫过于那些一线豪华品牌 。 这些汽车有足够吸引人的外观 , 丰富的配置 , 强劲的动力 , 但昂贵的价格并不是广大普通消费者所能承受的 。 因为相对来说 , 他们更容易倾向于次一级的二线豪华品牌 。
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比如我们今天要说的这款汽车 , 它就定位于二线豪华品牌 , 2.0T爆245马力 , 配四轮独悬 , 比宝马X1好看 。 它就是林肯旗下的新作冒险家 。
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从外观来看 , 冒险家要比奔驰、宝马、奥迪更有亲和力 , 前脸采用了规则的矩阵式进气格栅 , 内部辅以网状的银色镀铬来装饰 , 搭配两侧棱角分明的LED大灯组 , 营造了一种非常活跃的氛围感 , 下方左右两侧犀利狭长的雾灯和黑色的镀铬护板 , 很好的保护了车头不被碎石、树枝所剐蹭 。
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车身长宽高轴距尺寸分别是4615*1887*1630*2711mm , 堪比中型SUV的空间优势可见一斑 。 车身轮廓灵动飘逸 , 上挑式的腰线横穿整个车身 , 车窗周围配备银色装饰 , 并配备花瓣式铝合金轮毂 , 增加了整体的运动感 , 视觉上比宝马X1更加气派 。 尾部造型舒展大气 , LED尾灯和前大灯相呼应 , 点亮后辨识度极高 。
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内饰部分同样相当出色 , 车内采用了经典的黑色装饰 , 宽大的中控上横贯了一条亮眼的橙色镀铬饰条 , 丰富了整个中控区域的层次感 。 12.8英寸的悬浮式触控显示屏和6.5英寸的全液晶仪表盘 , 大大提升了整体内饰空间的科技感和档次感 , 大面积采用软质材料覆盖包裹 , 做工用料极为考究 , 多幅式方向盘和座椅等在内质感十足 , 确保了驾乘者的安全性和舒适感 。
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最后动力系统方面 , 冒险家搭载了2.0T发动机 , 传动方面与之匹配的是8AT , 最大马力245匹 , 最大扭矩390牛米 , 最大功率180kw , 底盘是前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架组合 。
【『BMW X1』最低调的林肯冒险家,2.0T爆245马力,配四轮独悬,比宝马X1好看】
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总结:好的车型总是经得住时间的考验 , 冒险家作为林肯国产的第一步棋 , 有着绝对的“明星效应” , 比宝马X1还好看的外形 , 非常符合当前消费者的审美标准 。
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