『福特』福特锐际将推新款，采用福克斯同款1.5T三缸，你考虑吗？
近日“车轱辘话”从相关渠道获悉 ， 福特锐际将会推出1.5T三缸版车型 ， 其价格相比之前2.0T系列将进一步下探 ， 未来上市将同雪佛兰探界者1.5T、大众途岳1.4T等车型竞争 。
锐际1.5T车型搭载的是福克斯同款的1.5T直列三缸涡轮增压发动机 ， 其代号为CAF384WQ06 ， 最大净功率126kW ， 最大净扭矩240N·m 。
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全新福特锐际于2019年底上市 ， 先期全系为2.0T四驱版本 ， 售价18.98万起 ， 而在今年4月17日官方再次推出了聪慧版（2.0T前驱版本） ， 售价17.98万起 。
其搭载的均是CAF488WQE6的四缸的2.0T发动机 ， 与长安林肯冒险家搭载同一款发动机 。
从新车上市后的销量数据来看 ， 自上市至今其表现一般 ， 1-3月分别为1421辆、986辆、1107辆 。
其实锐际在刚上市初期确实能够让人眼前一亮 ， 18.98万元的起步价就可以拥有2.0T+8AT的动力系统 ， 并且还搭载了四驱系统 。
【『福特』福特锐际将推新款，采用福克斯同款1.5T三缸，你考虑吗？】
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而锐际还应用了同级别少有的全铝合金悬架 ， 再加上赠送终身保养 。 如此出色的产品和服务 ， 的确能够让不少人心动 。
买的没有卖的精 ， 2.0T发动机加四驱系统的确带来了不错的动力表现 ， 但是工信部的市区油耗达到了10.8L/百公里 。
据国内专业网站实际测算 ， 锐际的百公里油耗在11.8L左右 ， 而作为一款主要使用场景为城市家用的SUV ， 锐际的油耗表现很难令消费者接受 。
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还有在舒适性方面的吐槽也是不少的 。 比如后排坐垫太短、头部空间不足 ， 底盘中间还有个大鼓包 ， 这就让锐际这样一台定位家用SUV的印象分大打折扣了 。
此外、装配工艺的问题仍然存在 ， 接缝不均匀、拼装缝隙大 ， 都影响了消费者对这台车的好感 。
另外 ， 锐际的车载系统也并不太好用 ， 有些延迟卡顿、功能也不够多 。 再加上后保险杠设计过于另类等因素 ， 从而导致了锐际当前“叫好不叫座”的局面 。
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再说几句
相信日后新增的1.5T三缸版本势必会将锐界的起步价再拉低个2-3万元 ， 提升其竞争力 。
不过此前福克斯搭载的三缸机已经被消费者广泛吐槽 ， 搭载1.5T三缸动力的锐际不被消费者认可 ， 也将会是大概率事件 。
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