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「商业」宋朝的富庶：南宋王朝的钱袋子，是怎么靠茫茫海洋鼓起来的？( 三 )

「商业」宋朝的富庶：南宋王朝的钱袋子，是怎么靠茫茫海洋鼓起来的？
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宋代商船复原模型
而到了宋代 ， 尤其是南宋时期 ， 因为陆上丝路被西夏阻绝 ， 倒逼南宋开发海上航线 。在现实需求的刺激下 ， 南宋的造船技术高度发达 ， 说是当时世界上造船技术最好的国家也不过分 。
在当时 ， 南宋的商船体积庞大 ， 大一些的船只长四十余米 ， 宽有十五米以上 ， 这一体量在古代木结构船只中确实不小 。
而除了大之外 ， 技术先进也是南宋商船的重要特点 ， 比如其应用的"水密隔仓技术" 。
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水密隔仓技术
在南宋的船只中 ， 人们会在水线以下的船舱中加装隔板 ， 将船舱分隔成多个部分 。
这样 ， 在船只航行过程中 ， 就算有某个部位因触礁而破损进水 ， 进水区域会被限制在某个船舱 ， 而不会使得整条船沉没 ， 这对于航行安全来说十分重要 。这一技术即使在现在也被广泛应用于船舶制造中 。
而除了船舶制造技术 ， 导航技术的进步也十分重要 。在以往的航海过程中 ， 人们往往利用星宿以及陆地作为参考来确定方位 ， 但这种方式受天气影响非常大 ， 一旦遇上大雾天 ， 人们就无法分辨航向 。
而指南针在南宋时期被广泛应用到航海之中 ， 其可靠性更高 ， 更有利于航海安全 。
此外的一些技术改进还包括将传统的木锚改为铁锚 ， 船只的安全性和稳定性更有保障 。
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宋代指南针扬帆起航的财富帝国
除了技术进步之外 ， 官府的支持对南宋的远洋贸易发展意义也十分重大 。我们之前说过宋朝在立国之初是排斥出海贸易的 ， 就是所谓"禁海贾" 。
当时朝廷制定了严格的法律来保证这一政策实施 ， 严重的时候 ， 出海获利几千文钱就足以构成犯罪而被流放 。
北宋之所以执行这一政策 ， 除了有重农抑商的传统影响之外 ， 防止因为对外贸易造成货币外流也是一个很重要的原因 。
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北宋本来就面临严重的钱荒 ， 如果货币大量外流 ， 尤其是流入敌国 ， 对北宋的打击不可谓小 。
但宋朝的海外贸易并没有因为朝廷的禁止而断绝 ， 这就说明海外贸易的确有利可图而且利润丰厚 ， 才会有人冒死走私获利 。
而北宋中后期之后 ， 由于朝廷财政困难 ， 其同时也意识到了海外贸易有利可图 ， 于是逐步放开了对海外贸易的限制 ， 并设置了专门管理海外贸易的机构——市舶司 。
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宋元泉州海上交通图
宋代官府首先在广南、两浙、福建、京东各路设置了市舶司 ， 来对对外贸易进行管理 。
同时 ， 为了吸引外商来华 ， 宋朝朝廷还颁布了相应的政策来激励官吏与奖赏外商 ， 甚至会给有突出贡献的官员以及来华的外商加官进爵 ， 以示"招徕远人之意" 。
在宋代朝廷的努力下 ， 海外贸易终于蓬勃发展 ， 为宋代的财政带来可观的收入 。
北宋在初期市舶贸易的财政收入只有几十万缗 ， 但随着海外贸易发展 ， 这一数额增长到上百万之多 。而宋高宗就曾说："市舶之利 ， 颇助国用 。"


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