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「」小鹏P7最大续航达到706km，现在没有600km也敢叫长续航？


小鹏P7最大续航达到706km ， 现在没有600km也敢叫长续航？
小鹏P7于4月27日上市 ， 相信很多人最大的关注点就是超长续航版本的NEDC续航达到706km了 ， 确实在两年前400km还被称之为长续航 ， 但随着技术的发展现在已经有不少车型NEDC续航突破了600km ， 而现在也就只有这样的续航能力才可以称为超长续航了吧 。
「」小鹏P7最大续航达到706km，现在没有600km也敢叫长续航？
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后驱长续航售价从22.99万到25.99万元 ， 后驱超长续航售价从25.49万到27.69万元 ， 而四驱高性能补贴后售价从33.99万到34.99万元 。 其中NEDC续航达到706km的智行版售价为25.49万 ， 对比特斯拉Model 3的长续航版本的34.405万的售价性价比更加的强 ， 而Model 3的长续航版本的NEDC续航为668km ， 小鹏P7在续航方面表现还是有优势的 。
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除了续航外 ， 小鹏P7搭载了Xmart OS 2.0车载智能系统 ， 车载娱乐芯片使用了最新的高通骁龙820A ， 智能语音控制源自于科大讯飞 ， 地图技术源自于高德地图 ， 这些国内最先进软件让小鹏P7在智能化方面以及处理速度要更加的具有优势 。 27日的发布会 ， 小鹏P7还公布了与支付宝进行深度合作 ， 这样表明未来车或许将成为新的支付终端 ， 我们的生活也会越来越便捷 。
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要说小鹏P7的竞争对手那绝对是Model 3了 ， 特斯拉除了拿手强项自动辅助驾驶外 ， Model 3的长续航版本NEDC续航达到了668km ， 这也是其他的车型所比不了的 ， 比这个续航的长的目前只有小鹏P7的超长续航 。 如果你有里程焦虑症 ， 目前应该只有这两款车能治好你了 。
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除了小鹏P7的''钦定''对手Model 3 ， 其实Model 3的大哥Model S的NEDC续航也达到了660km ， 这也能治好的你的里程焦虑 ， 只不过''医药费''有点大...
「」小鹏P7最大续航达到706km，现在没有600km也敢叫长续航？
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不过在我准备这篇文章的时候 ， 我突然发现还有一款车NEDC续航达到了643km ， 这款来自广汽蔚来的品牌名为HYCAN合创 ， 首款纯电动SUV HYCAN 007就是他了 ， 这个外形真的是得到了蔚来的真传 ， 就连ES8独特的天蓝配色都被应用到HYCAN 007 。
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Aion LX的NEDC续航里程可以达到650km ， 其配备了93kWh的电池 ， 而且在性能上也有着很好的表现 ， 百公里加速3.9s对于一款SUV来讲是很快了 ， 虽然他是一款电动车 。 不过让我感兴趣的并不是这些而且颜值 ， 在中国品牌纯电车型中Aion系列的设计算是比较符合国人审美的了 ， 穿云箭的设计语言很有特点 ， LX整体车身线条也是看着比较的''厚实''这也符合国人对于SUV的理解 ， 只不过和Aion S一样 ， 成为造型个人认为有些虎头蛇尾了 。
【「」小鹏P7最大续航达到706km，现在没有600km也敢叫长续航？】应该目前市场上可以见到的NEDC续航超600km的车型都在这里了 ， 不过由于使用情况复杂 ， 很多情况下纯电车型的实际续航会与NEDC续航有一定的差距 ， 但对于里程焦虑症人群来讲这个数字当然是越高越好了 ， 相信随着技术的进步 ， 700km的NEDC续航应该也不只是小鹏P7的专属 ， 这对于纯电车型来讲确实是一个比较好的趋势 。


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