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『』优秀的人仍在努力，别克GL8家族连发三箭悍守“一哥”地位( 二 )


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与全新一代GL8 Avenir艾维亚一同亮相的还有全新设计的一体化智能座舱 。 如果你觉得12.3寸屏幕还不够大 ， 智能座舱给你上了一套双12.3寸联屏幕设计；HUD平视显示也许在轿车里见过 ， 但移植到MPV中保证你没见过；还有别克的eConnect 3.0互联技术 ， 几乎能全面接管你的吃穿住行…… 。 全新一代别克GL8 Avenir艾维亚的奢华虽然让人眼馋 ， 但45万+的价格还是会让不少人快速冷静下来 ， 如果这套全新内饰能够下放到GL8 陆尊和GL8陆上公务舱身上 ， 除了消费者喜大普奔之外 ， GL8挖深壕垒高墙的任务估计也就完成了一半 。
没承想 ， 别克随后的大招并不只是一套新内饰那么简单 。 Avenir版上市后不久 ， 别克又放出消息 ， 全新一代GL8 陆尊和GL8陆上公务舱也将在5月4日上市 ， 而接连放出的这三箭 ， 不仅实现了GL8旗下三大系列的全面升级 ， 也提前部下了对整个大型MPV市场的防御网 。
『』优秀的人仍在努力，别克GL8家族连发三箭悍守“一哥”地位
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GL8 ES一直是别克GL8家族中的销量中坚 ， 商务市场对GL8的口碑大多也是来自于GL8 ES 。 在这个必须稳固不能有半丝松动的主战场上 ，GL8 ES全新迭代升级 ， 以全新一代别克GL8陆尊的面貌问世 ， 新车无论是设计、智能科技 ， 还是豪华 ， 都在高调朝着GL8 Avenir 艾维亚的方向靠拢 ， 几乎是在全情放送 。
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虽然全新一代别克GL8 陆尊车头的飞翼式进气格栅和全LED晶钻大灯等全新设计元素展现出了每一位商务人士都钟爱不已的磅礴气场与优雅格调 ， 但真正值得兴奋的是Avenir版那套一体化智能座舱也被GL8 陆尊完整继承了过来 ， 双12.3寸仪表及中控联屏、大尺寸HUD平视显示、别克eConnect 3.0互联技术…… ， 一切都在和老款说“拜拜” 。
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车内的高清流媒体内后视镜、高清360°全景泊车影像、智能防夹双侧电动滑移门、豪华翻折小桌板等不只是满足了高端商务与休闲需求 ， 更体现出了科技的新意 ， 而新意又总是容易让人产生买单的冲动 。
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还有一些配置虽然没有那么直观 ， 但驾驶时却能让你体会到有“科技之光”的照耀真好 ， 比如全新一代GL8 陆尊还可以选装别克高级智能驾驶辅助技术 ， 可以实现包括LCC车道居中智能巡航、TJA交通拥堵辅助、DOW 开门安全预警等20项驾驶辅助功能 。 安全智慧和奢华细腻一样 ， 也能在商务场上赚足面子 。
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全新一代GL8陆上公务舱则是GL8射向市场的第三支箭 ， 在设计、舒适、安全和科技等方面 ， 新车一样变化显著 。 新车所采用的几何雕塑感设计运用了更多的棱线 ， 增强了视觉上的现代感 ， 而车内则是在设计上做了减法 ， 同样也让时尚感暴涨 。
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全新设计的12寸悬浮式屏幕和空调控制区让中控部分变得简洁 ， 别克eConnect互联技术则包含了智能语音助手、高德实时导航、OTA远程升级、智能手机映射等功能 ， 提升了座舱舒适性与科技感 。
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