「初代」8K延时+4800万像素真香 大疆御Mavic Air 2 评测( 五 )
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4K视频原张截图（若在官网可戳图看原张）
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左为1080P视频截图、右为4K视频截图
HDR模式中 ， 会让视频被限在30帧 ， 但效果立竿见影 ， 曝光检测预览都不用开 。对于不会（其实是懒）修片调色的普通用户 ， HDR一开 ， 大部分的后期问题都解决了 。但现阶段的工程机固件 ， HDR模式有曝光偏低的倾向 ， 希望早日修正 ， 其他都还OK 。智能与避障功能
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一键短片中的“环绕”
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一键短片中的“小行星”
Mavic 家族的一键短片功能没有落下 ， 冲天 ， 渐远 ， 环绕 ， 螺旋 ， 小行星 ， 彗星这些一键模式都是大家熟悉的功能 ， 这里就不赘述了 。
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机器自动监测N个目标 ， 不用手动去点
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近处每个进入取景的人 ， 都会被立马“标上” 。注意那个自行车小哥 ， 可以看到Air 2的识别速度
在Mavic Air 2上 ， 高级辅助飞行系统已经升级到APAS 3.0 ， 官方宣称是目前DJI最顶尖的避障系统 ， 避障性能和规划路径的能力都有大幅提升 。现在的焦点跟随整合了3个功能：智能跟随 3.0（自动构建3D地图 ， 自主规划路径并避障）聚焦 2.0 （无人机头部和相机会一直对准目标）兴趣点环绕 3.0
实际使用 ， 中Mavic Air 2可以自己规划飞行路径以躲避障碍物并自己盯着目标 。实际测试 ， 特意调到系统允许的最低高度 ， 被追踪者特意在灌木丛中大角度转向 ， Air 2的跟人效果和自主路径上都还算自然 。只是穿越机器正下方时 ， 依旧比较容易跟丢 ， 其他已经没什么好挑剔的了 。它能自己拍成这样 ， 并活着回来（这个才是最重要的） ， 还能要求什么自行车？
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智能跟随与避障
入门新手买大疆最重要的原因之一就是它的智能系统 。除了各种“一键跟随、聚焦、环绕”等功能方便新手使用外 ， 对新手最重要的其实是它的视觉避障和APAS（高级辅助飞行系统） ， 毕竟谁也不想放飞几千块的花火 ， 又或是第一次飞就提控回家（飞机炸了 ， 只拿着遥控回家） 。
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Air的视觉感知系统维持了前、后、下3个方向 ， 大疆收窄了后方的水平探测角度 ， 但前方的探测范围和距离不但碾了前代 ， 甚至还超过了Mavic 2 Zoom 。现在P档下默认打开避障 ， 前后避障的有效速度从初代Air的8m/s提升到了12m/s ， 新手飞起来安全多了 。
这些都新手都是非常好的消息 ， 但毕竟不是自家旗舰Mavic 2系列 ， 没有侧边和顶部避障 ， 需要注意上面和两边 ， 不能乱作死 。如果怂的话 ， 建议在没有把握的地方 ， 用好机身的避障系统 ， 只使用前后和原地旋转的方式 ， 避免左右平飞 ， 提高作死尝试时的存活率……遥控与APP
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