『斯柯达』七座德系SUV顶配才24万?别犹豫了,买它!


近日 , 上汽大众斯柯达宣布全系官降 , 最大号的柯迪亚克 , 在降价和终端优惠之下 , 顶配只要24万 。 这性价比真是杠杠的 , 如果您最近有购车需求 , 不妨看看这款七座中型SUV!

『斯柯达』七座德系SUV顶配才24万?别犹豫了,买它!
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俗话说 , 懂大众的都买斯柯达了 , 这也侧面说明了斯柯达的品质和性价比 。 作为大众的同门兄弟 , 斯柯达使用的同款平台 , 很多零件也有共通之处 , 但售价要比大众更加亲民 。 以动力为例 , 作为一款自重超1.6吨的中型SUV , 柯迪亚克搭载了TSI330和TSI380两款涡轮增压发动机 , 低转速、大扭矩 。 TSI380车型在转速为1500rpm时就能输出350N·m最大扭矩并保持至4400rpm , 起步加速游刃有余 。 在设定运动模式后 , 采用"弹射起步" , 百公里加速不过7秒 。

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柯迪亚克的外观谈不上惊艳但非常耐看 , 中规中矩的家族式风格 , 符合一般家庭用车的定位 。 作为一款七座SUV , 它的尺寸为4698*1883*1676mm , 2791mm的轴距与途观L相当 。 5+2座位布局也有不错的空间表现 。 在乘坐舒适性上 , 高配以上车型的座椅支持靠背调节和腰部支撑 , 第二排座椅也具备调节功能 。

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柯迪亚克的内饰走的也是简约风 , 物理按键容易上手 , 功能分区也非常清晰 。 无论是10.25英寸液晶屏还是其他用料 , 相对而言还是比较厚道的 。 大侠上车认为 , 作为一个务实低调的居家帮手 , 柯迪亚克是超出期待的 。 外观、尺寸、动力、配置 , 甚至某些细节都面面俱到 。 比如左前门的雨伞槽、双开式手套箱、卡槽、车顶眼镜盒、B柱衣帽挂钩、后排双USB充电口等贴心设计比比皆是 , 每一项都非常实用 。

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随着官降及终端优惠 , 柯迪亚克的起售价已经在15万左右徘徊 , 以一辆合资中型SUV的身份与CR-V、奇骏等车型正面竞争 。 今年也是斯柯达成立的第125年 , 这个百年车企面临着继往开来的重任及重塑自我的改变 。 柯迪亚克如今表现地非常有诚意 , 且自身素质也过硬 , 很有冲击市场的能力 , 值得考虑!


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