「别克」偶遇百万埃尔法也不虚,这款六座版的MPV,到底有啥“料”?( 四 )
虽然操控性跟这车不太搭边 , 但在转向方面 , 方向盘的转向手感还是比较轻便的 , 而且路感表现也较为清晰 , 即使是以60km/h的速度过弯 , 也可以从容不迫 。
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滤震方面 , 这个自然是它的拿手好戏 , 通过普通的减速带时 , 在车内几乎就没有啥感觉 , 毕竟单单是那厚实的座椅 , 也足够化解这种冲击 。
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静音方面 , 又是一个免检项 , 打开音乐 , 配合重低音效果出众的BOSE音响 , 整个驾驶舱真的很安静 , 风噪、路噪或发动机噪声 , 根本没有参与的份 , 有机会大家真的可以体验一下 。
写在最后
总的来说 , 新款别克GL8 Avenir各方面的表现还是可圈可点的 , 外观有自己的特色 , 内饰则比以前有了全面的革新 , 且科技配置升级明显 。 空间也展现了应用的水准 , 至于动态驾驶方面 , 主打平顺性和舒适性的它 , 也没有让人失望 。
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不到五十万的价格却可以得到媲美百万级的享受 , 如果你不追求品牌效应 , 注重居家实用 , 那么这款车绝对是你的不二选择 。
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