「三菱」10万出头就能拿下,新劲炫到店体验过程,配置还真不少
广汽三菱的新劲炫上市已有挺长一段时间的了 , 路上出现的频率也是越来越高 , 网络上的热度更是居高不下 , 当然也引起了打算购车的我的关注 , 本着十来万买一辆优质SUV的念头 , 于是新劲炫就成为了我的首选购车目标 。
【「三菱」10万出头就能拿下,新劲炫到店体验过程,配置还真不少】
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对于广汽三菱新劲炫 , 其实无论是1.6L手动挡还是2.0L自动挡车型的三大件组成都是值得肯定的 , 燃油经济表现也很可观 。 但为什么不选自动挡而选择手动车型 , 其实一方面是购车预算的问题 , 另一方面是对于我个人而言是更倾向于手动驾驶那份原始又纯粹的驾驶乐趣……所以这次主要是奔着手动挡车型去的 。
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展厅里的这辆新劲炫1.6L手动乐趣版 , 在外观造型设计上基本与2.0L车型大体上保持一致 , 前脸采用了最新式的Dynamic Shield家族风格设计 , 犀利的LED头灯、矩阵式雾灯 , 以及大条幅镀铬饰条搭配的硕大格栅 , 显得个性又大气 。
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侧身整体造型很动感 , 一条腰线贯穿而过 , 配合翼子板上方的黑色饰板 , 看起来更充满活力 。 虽然16英寸的轮毂比2.0L车型的要小一些 , 但与2.0L车型无差别的184mm最小离地间隙 , 同样赋予了1.6L车型出色的通过性能力 , 这一优势能够让我在驾驶过非铺装路面时 , 可以表现得更加轻松自如 。
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尾部的线条比较直接 , 棱角分明 , 勾勒出比较年轻时尚的视觉效果 。 尾灯采用了T字形的红色灯带 , 点亮时不仅具有极高的辨识度 , 还能给后车足够显眼的警示作用 。 下方的黑色饰板和黑色护杠设计 , 也让整个尾部更具有运动感 。
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内饰的设计布局 , 整体造型比较有现代感和豪华感 。 全黑内饰也更耐看一些 , 看上去还有点酷酷的感觉 。
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在内饰用料和做工上面 , 虽然作为中配版 , 但是我看的乐趣版依旧表现出了足够的诚意 , 大面积的软质材料包裹 , 质感和档次感都比较出色 , 没有丝毫的廉价感 。 以后约上三两好友一起出行 , 也不会给我丢面了 。
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方向盘左边集成了一些控制按键 , 为日常行车提供了不少便利 。 不是皮质包裹 , 但尺寸刚刚好的方向盘 , 握感也足够舒适 , 驾驶起来肯定会更讨喜 。
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1.6L乐趣版车型也配备了大尺寸的中控大屏支持语音控制 , 可以实现手机智能互联 , 虽然没有像其他自主品牌那么高端 , 但是我觉得还可以 , 够用了 , 可以为日常用车提供了更多的便利和乐趣 。
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关于座椅材质 , 展厅摆放的这台1.6L乐趣版采用了编织布艺的材质 , 虽然触感上相比于之前在车展上体验的采用皮质材质的2.0L智领版稍有欠佳 , 但包裹性和支撑性依然做得很不错 , 而且编织布艺散热也比较快 , 在夏天久晒之下更不容易"烫屁股" 。
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