『吉利』帝豪的放大版，空间媲美B级车，不足7万配1.4T，油耗6.8L( 二 )
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2020款帝豪GL的后排空间很宽敞 ， 宽大厚实的椅面很舒适 ， 并带有三个独立头枕 ， 中央地台也没有很明显的隆起 。 后排座椅支持按比例放倒 ， 最大进深达到了1.85米 。
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2020款帝豪GL起步就配备了1.4T发动机 ， 能够输出141马力和235N·m ， 可选择6速手动或带有8个模拟挡位的CVT无级变速箱 ， 其中手动挡车型的百公里综合油耗只有6.8L ， 算下来每公里出行花费只有3.7毛 ， 而CVT车型也只有7.5L左右的经济表现 。 1.5T发动机则搭载在高配车型上 ， 配合7速双离合变速箱 ， 能爆发出177马力和255N·m ， 零百加速成绩只有8.1秒 ， 也只需加入92号汽油 ， 7.3L的百公里综合油耗同样很给力 ， 当然 ， 1.5T发动机为三缸结构 ， 很多消费者可能会心存芥蒂 。
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底盘方面 ， 2020款帝豪GL的后扭力梁式结构并不出彩 ， 不过调校还是比较均衡的 ， 既能在过弯时提供到位的侧向支撑 ， 也能在经过颠簸路段时进行有效过滤 ， 很适合国内路况和用车环境 。
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另外 ， 帝豪GL的保值率表现一般 ， 第一年只有69.8% ， 和长安逸动81.65%的差距较大 ， 不过和同品牌的博瑞对比 ， 帝豪GL还具有一定的优势 。
推荐车型：看重配置的 ， 可选择1.4T顶配的CVT尊贵型 ， 不但主动刹车和全车6气囊齐全 ， 还加入了全速自适应巡航、LED大灯、皮质座椅等舒适配置 ， 只需要9.98万就能入手 ， 性价比很足 。 而看重动力表现的 ， 1.5T顶配的DCT尊贵型更值得考虑 ， 六千的差价 ， 就换来了更强劲的1.5T动力 ， 主动安全配置也更全面 。
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【『吉利』帝豪的放大版，空间媲美B级车，不足7万配1.4T，油耗6.8L】总结：帝豪GL可谓是一款全能车型 ， 不但空间和体型能和B级轿车一较高下 ， 而且外形和内饰设计也很有水准 ， 丝毫不像是只有6、7万价位的车型 ， 配置水平也很到位 ， 相信应该会受到很多年轻人的欢迎 ， 毕竟这个价位中 ， 很难买到像帝豪GL这样性价比出众的大品牌车型 。
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