：“私人订制”线路！成都至巴中定制客运班车开行，全程3.5小时
5月1日 ， 成都至巴中定制客运班车正式开行 ， 该线采用“点对点”运输服务新模式 ， 旅客从成都东站汽车客运站的站前广场上车 ， 可直接送至巴中家门口 。
这是成都东站汽车客运站转型的一个方面 。为应对受疫情影响带来的客流减少等情况 ， 成都东站汽车客运站还推出跨界旅游线路 ， 推出了“龙泉山城市森林公园+三岔湖一日游”项目、安仁古镇、自贡灯会、九寨沟等川内旅游线路 。未来该站将建立 “旅游中心”和“多种经营中心” ， 为该站的转型发展探索新方向 。
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【：“私人订制”线路！成都至巴中定制客运班车开行，全程3.5小时】成都至巴中定制客运班车
3.5小时到巴中
客运班车采用9座商务车
一直以来 ， 成都东站汽车客运站并未开行成都至巴中的班车 ， 旅客想要坐汽车到巴中 ， 需要到北门汽车站坐车 。
据成都东站汽车客运站值班站长胥志敏介绍 ， 为方便旅客出行 ， 成都东站旅游集散中心开启“点对点”运输服务新模式 ， 针对东站集散中心周边乘客不同需求 ， 联系运输企业 ， 开通成都至巴中定制客运班车 。班车定点在东站旅游集散中心站前广场统一上车 ， 根据乘客需求灵活发车 。
采访人员在现场看到 ， 定制客运班车采用9座黑色豪华商务车 ， 车上有USB接口 ， 满足乘客充电需求 ， 同时还配有免费的矿泉水 。该车票价130元 ， 全程只需3.5小时 ， 比传统客运班车速度更快 ， 节省约1个小时 ， 人来了就发车 ， 更灵活 。
据四川巴运集团工作人员李天书介绍 ， 定制客运班车目前共有8台车在跑 ， 根据情况后期将增加至40台 。旅客购票主要通过巴运出行APP或天府出行小程序两种方式购票 ， 固定发车时间暂定为：7：30、10：00、13：30、16：30 。从成都上车的旅客 ， 下车地点选在巴州、兴文、恩阳等地的 ， 主城区包送 。
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跨界做旅游
五一推出“一日游”项目
据了解 ， 今年受疫情影响 ， 上半年成都东站汽车客运站旅客发送量相较往年同期大幅减少 。4月30日 ， 该站运送旅客1.2万人 ， 比去年减少60% ， 客流量急剧减少 。
客运站将转型发展列为未来发展的重点 。“五一”假期的到来 ， 成都东站汽车客运站推出了龙泉山城市森林公园+三岔湖一日游项目 。
据介绍 ， 受疫情影响 ， 短途游会成为众多游客的首选 。所以该站在充分考虑自身情况 ， 以及五一假期旅客的出行需求后 ， 推出了龙泉山城市森林公园、安仁古镇、自贡灯会、自贡恐龙博物馆及九寨沟等川内优质旅游线路 。
据胥志敏介绍 ， “旅行社没有超过一定人数无法组团 ， 但是我们的旅游直通车 ， 无论人数多少 ， 时间到了都要发车 。”胥志敏告诉采访人员 ， 除了旅游直通车 ， 1日游等短途旅游项目也是该站的重点开发项目 ， 借此该站将建“旅游中心” ， 大力拓展旅游专线业务 。
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一日游项目
跨界做带货
首个“线下实体店”在候车厅“开业”
除了建“旅游中心” ， 成都东站汽车客运站还将建“多种经营中心” 。
车站利用班车腹仓带货半日达的优势 ， 进行农副产品经销代销 。为闯路子、创品牌、降成本 ， 车站工作人员多次到现场考察 ， 挖掘出多条优质农副产品带货班线 。
“这些农产品价格与市面上的价格一样 ， 甚至有一些比市面上卖得还要便宜一些 。”胥志敏说 ， 前期主要通过微信、朋友圈等方式在网上售卖 ， 现在首个“线下实体店”已经在车站候车大厅内“开业” 。
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