云南:重磅!广西又一条重要高铁开始架梁,快看经过你家吗?


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4月30日 , 国家“一带一路”建设重要铁路项目——防东铁路第一片箱梁在芋蒙坑双线特大桥精准就位 , 标志着该项目正式进入架梁施工攻坚阶段 , 为全线如期竣工奠定了坚实基础 。
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此次架设的首片箱梁重达552吨 , 长24.6米 , 宽12.2米 , 高2.7米 , 采用HZQDY-900型运架一体机完成架设工作 。 架设现场 , 近百米长的黄色运架一体机宛如金龙 , 前后脚分落在两个桥墩上 , 腰部悬吊着箱梁 。 在十余名技术人员的协作下 , 箱梁被缓缓放下 , 精准落位 。
施工单位中铁十六局集团设立了防城港制梁场和东兴制梁场2个铺架作业口 , 多点同步进行架梁施工 , 预计日均可完成两片箱梁的架设工作;抓实抓细现场安全管理 , 通过组织开展班前“一分钟安全教育”、“安全积分超市”、夜巡制度等措施 , 确保生产安全可控 。
【云南:重磅!广西又一条重要高铁开始架梁,快看经过你家吗?】今年以来 , 南宁局集团公司组织防东铁路参建单位优化施工组织、增加人员投入 , 3月上旬便实现了项目100%复工复产 , 克服了新冠肺炎疫情对施工进度的影响 。
其中 , 中铁十六局集团参建人员达2300余人 , 全线形成了高速运转的态势 。 五一假期期间 , 各参建单位将放弃休假 , 持续施工 , 加快进度 。 按照计划 , 8月底 , 东兴市辖区范围内的路基、桥梁下部及隧道工程将全部贯通 。
施工以来 , 南宁局集团公司组织各参建单位围绕“精品防东、壮美边关”的建设目标 , 严守工程质量安全红线 。 同时 , 采取播撒草籽、洒水车洒水、泥浆沉淀工序等措施 , 做好线路周边绿植恢复、扬尘抑制、水污染防治等工作 , 打造优质、和谐、绿色、环保工程 。
防东铁路位于中国大陆沿海高铁最南端 , 是中越互联互通国际通道的重要组成部分 。 防东铁路从北部湾滨海防城港市向中越边境东兴市延伸 , 线路等级为I级铁路 , 设计时速200 km/h , 预留250km/h , 全长47.6公里 , 全线设防城港北站、东兴市站2个车站 , 预留江山半岛站 。 2019年4月25日开工建设 , 工期三年 。
防东铁路建成运营后 , 对落实中央赋予广西”三大定位\"、形成中国陆路东盟大通道均具有十分重要的意义 。
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记者 |杨羡树 张涵深 通讯员 |崔永建李云涛 编辑| 叶知雨 审核| 刘志恒南宁局集团公司融媒体中心 出品


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