【车公坊】试驾国产双缸复古车UK250，标配德尔福电喷，ABS系统，售价1.86万
随着人们消费能力日益提升 ， 现阶段的摩托车也在不断的更新变革 。 在最近几年当中 ， 摩托车的市场开始向复古方面发展 ， 众多国内摩托车厂商开始注重研发复古车型 ， 今天我们要说的这款车是来自国内的一个小众摩托品牌UK 。
UK虽然在国内亮相车型不多 ， 但是曾多年参加国际米兰车展 ， 获得“复古摩托车工坊”的称号 ， 能够在众多国际一流复古车中脱颖而出来 ， 综合实力表现还是比较不错的 。 今天所说的UK250也是UK旗下车型当中 ， 表现出色的一款 。
文章图片
据官方所说 ， 这款UK250亮相之后一共有三个版本 ， 分为经典初级版、经典高级版、Cafe高级版 ， 三个版本最大的区别在于避震、车把以及坐垫 。 今天我们主要解析的是经典高级版 ， 其官方售价为1.86万元 。
在外观设计上 ， 这款UK250延续了经典复古车UK400的整体风格 ， 富满英式风格 ， 气质十足 。 除此之外 ， 从车身侧面来看 ， 整体线条勾勒的也是十分清楚 ， 显得肌肉感十足 。 大灯方面也是采用比较经典的卤素光源 ， 不过亮度方面有待提高 。
文章图片
从这款车的手把上方来看 ， 整车出把采用一体式设计 ， 操控比较直接 。 而仪表则是采用比较经典的双统机械指针 ， 并且左侧机械指针下方配备了一个小型的数字液晶显示屏 ， 功能上的表现还是比较齐全的 。
数字液晶仪表内具有油量显示、里程和档位 ， 便于新手操作 。 另外 ， 这款车的坐高也是只有780mm ， 即使身高不到一米七 ， 也可以轻松地双脚着地 ， 对于身高一般的车友 ， 亲和力表现比较充足 。
文章图片
在动力方面 ， 这款车所搭配的发动机源自于宗申开发的250风冷同步双缸发动机 ， 性能表现十分稳定 。 并且为了迎合国四排放标准 ， 在供油上也是升级为德尔福电喷系统 ， 性能得到了进一步的提升 。 从官方所公布的数据当中 ， 这款车的最大功率达到了13.5kw/8500rpm ， 最大扭矩则是16Nm/6000rpm 。
在极速测试当中 ， 这款车可以达到125km ， 面对日常的通勤代步或者是骑行都可以轻松地满足 。 令人比较意外的是 ， 这款车的声浪也是十分悦耳 ， 配备鱼雷排气 ， 在国内同级别车型当中表现十分出色 ， 声音细腻而平缓 。
文章图片
在车辆的配置方面 ， 这款车的油箱采用卡扣式设计 ， 容积为13.5升 ， 结合发动机排量来说 ， 续航里程可以达到300km左右 。 车轮的搭配也是采用复古车比较经典的设计 ， 前后采用辐条轮 ， 外加腾森龟背轮胎 ， 看起来气质十足 ， 同时也具有很强的抓地力 。
在制动上 ， 这款车前后轮都是采用比较主流碟刹盘 ， 前轮更是采用双碟刹盘 ， 并且直径达到了298mm ， 同时匹配四活塞卡钳 ， 制动力度表现十分充沛 。 而后轮则是采用直径为240mm的单碟刹盘匹配单活塞卡钳 ， 同时前后都是搭配了目前主流的ABS防抱死系统 ， 安全性不用担心 。
文章图片
总体来说 ， 这款国产复古街车UK250在试驾当中这款车的表现也是十分出色 ， 尤其是前期的动力表现十分出众 。 不过在测试当中 ， 这款车的ABS系统 ， 在调校上并不是特别出色 ， 制动力度偏软 ， 好在前轮双碟刹的力度表现还是比较充足的 。
另外 ， 在试驾过程当中 ， 这款车的操控灵活性也是比较出色 ， 比较适合应对目前交通情况比较复杂的城市道路 。 唯一的一点遗憾就是大灯的亮度比较弱 ， 需要后期改装 ， 提高亮度 。
推荐阅读
- 车友料为什么大众车参数不是最高开起来却很牛？而国产车马力大却很肉？
- 萌宠大机密14.58万起，车友：还是国产车香，东风又预售一款新车
- 萌宠大机密长安让人意外，国产车质量最新排名榜出来了！奇瑞吉利前五
- 「国产车」再穷也不能买的5款国产车 买了算是跟自己过不去
- 试驾开讲它能当上日系SUV老大吗？，4月皓影销量破万
- 轻聊综艺非承载车身+四驱，仅11.99万，号称国产“牧马人”
- 大嘴的美食能认全的人并不多，这国产车怎么回事？，带字母“B”的4款车标
- 凤权天下同级别性能领先，比哈弗H6更厚，进口风格，忽略了国产好车
- 「雪佛兰」公认的国产好车！6万配自动空调+无钥匙进入，空间虐朗逸油耗5L多
- 蚂蚁评车说车迷倒一片，国产版“埃尔法”现身！4/6座布局配水晶档杆＋液晶电视