二狗聊科技@迈向新能源汽车时代,千亿充电桩:新基建

二狗聊科技@迈向新能源汽车时代,千亿充电桩:新基建
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导读
发展新能源汽车是我国从汽车大国走向汽车强国的必由之路 , 推进充电基础设施建设是落实这一战略的有力保障 。 2015年至2019年我国充电桩保有量从6.6万台增加到121.9万台 , 同期新能源汽车保有量从42万辆增加到381万辆 , 对应车桩比从2015年6.4:1下降到2019年3.1:1 , 充电配套有所改善 。
我们在2月28日发布《是该启动“新”一轮基建了》 , 引发市场对“新基建”的广泛关注和讨论 , 随后央视新闻将充电桩列为七大新基建领域之一 。 充电基础设施建设前景广阔 。 据国际能源署测算 , 2030年全球私人充电桩保有量预计达到12800-24500万台,总充电量达480-820TWh;全球公共充电桩保有量预计达1000-2000万台,总充电量达70-124TWh 。 假设国内市场占全球充电桩市场的份额为40% , 那么2020至2030年国内充电桩设备和服务市场规模将超过5000亿元 , 有望成为新基建的重要抓手之一 。
尽管潜力巨大 , 但目前行业发展仍面临不少问题:1)私人建桩少:截止到2019年12月 , 我国私人充电桩保有量仅70.3万台 , 目标完成率不足17%;2)公共充电难:2019年新能源汽车用户十大热门城市中 , 35.94%的公共充电桩停车位被燃油车占领、20.65%的公共充电桩发生故障;即使不考虑等待时间 , 2019年北京市电动车用户单笔使用公共快充桩充电时长达1.32h、公共慢充桩充电时长5.09小时;3)充电存在安全隐患:从2019年5月1日至2019年底 , 国家新能源汽车大数据平台监测和统计的新能源车辆事故共计113起 , 在着火事故车辆中 , 处于充电状态、充满电后静置状态最容易发生着火事故 , 分别占比38%和24% 。
我们建议:1)由中央负责顶层设计 , 制定面向2030年的充电桩建设中长期发展规划 , 给予市场明确指引;2)地方因城施策给予充电桩补贴;3)协调多方力量、鼓励以合资形式成立充电桩运营公司;4)加快智能有序充电试点 , 总结经验进行全国推广;5)加快充电桩标准体系建设 , 改善充电桩故障率高、充电安全隐患等问题 。
目录
【二狗聊科技@迈向新能源汽车时代,千亿充电桩:新基建】1中国充电基础设施发展情况
1.1充电基础设施成新基建七大领域之一 , 潜在市场超千亿
1.2私人充电桩建设提速 , 增速高于公共充电桩
1.3二三线城市充电桩建设加快
1.4国企、民营等多类主体参与建设经营 , 行业集中度高
2充电桩行业面临的主要挑战:私人建桩率低、公共充电难
2.1私人桩:目标完成率不到20%
2.2公共桩:充电桩不可用、充电时间长、存在安全隐患、利用率低问题亟待解决
2.2.1燃油车占位多、故障率高导致部分公共充电桩不能用
2.2.2公共充电耗时长
2.2.3充电引发着火事故占比高、电池在高SOC状态下安全性变差
2.2.4充电利用率低、运营商持续亏损、建桩积极性弱
3展望与建议:推广智能有序充电 , 建设充电桩网络共享平台 , 积极探索新型商业模式
3.1行业格局展望:未来将以智能有序私人充电为主、大功率公共快充为辅、换电模式作为细分市场补充
3.1.1私人领域:智能有序充电可降低电网冲击、减少电网改造
3.1.2公共领域:大功率充电是未来趋势
3.1.3细分市场:换电站增加迅速、更适合标准化程度高、对运营效率要求高等场景
3.2产业赋能展望:充电桩将成为汽车数据端口 , 数据前景广阔 。
3.3政策建议:中央负责顶层设计、地方因城施策、加快智能有序充电试点、完善充电标准体系
正文
1中国充电基础设施发展情况
1.1充电基础设施成新基建七大领域之一 , 潜在市场超千亿
充电基础设施政策支持力度不断提升 。 从2009年“十城千辆”新能源汽车示范推广开始 , 我国定下“中央补贴新能源汽车 , 地方补助充电设施”的政策基调 。 2014年11月 , 工信部发布《关于新能源汽车充电设施建设奖励的通知》 , 按照推广新能源汽车数量 , 分档给予地方充电设施补助奖励 。 2019年3月 , 工信部发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》 , 明确未来“补贴将从新能源汽车购置转向充电基础设施建设” 。 近期央视新闻将充电桩列为七大新基建领域之一 , 充电基础设施建设关注度、支持度不断提升 。
2019年中国充电桩保有量超100万 , 车桩比达3.1:1 。 充电桩作为电动汽车的重要配套 , 有力地支撑着我国新能源汽车产业高速发展 。 据中国充电联盟披露 , 我国充电桩保有量从2015年6.6万台增加到2019年121.9万台 , 年复合增速107.3%;据公安部披露 , 我国新能源汽车保有量从2015年42万辆 , 增加到2019年381万辆 , 年复合增速73.5%;对应车桩比从2015年6.4:1下降到2019年3.1:1 , 充电配套有所改善 。
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2019年5月国际能源署IEA发布《GlobalEVOutlook2019》报告 , 并对2030年全球充电桩规模作出预测:基于各国最新政策及EV30组织国家政策两种情形 , 到2030年全球私人充电桩预计保有量分别达12800/24500万台,总充电功率达1000/1800GW,总充电量达480/820TWh;全球公共充电桩预计保有量达1000/2000万台,总充电功率达113/215GW,总充电量达70/124TWh 。


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