搜狐■原创 吉利的全球化步伐，李书福为何交给了“文人剑客”冯擎峰
刀客 ， 必因刀法而走向神坛 ， 文人 ， 则以策略谋求破局之道 。
今年2月份 ， 吉利进行了一年一度的高层调整 ， 其中吉利汽车集团副总裁、路特斯集团CEO冯擎峰接手吉利、几何两大品牌 ， 此前统筹吉利、几何、领克三大品牌营销工作的吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰不再分管吉利、几何两大品牌 ， 专注于领克品牌的执行工作 。
这次调整 ， 不仅仅是吉利为了更好的保证企业发展速度 ， 进行了阶段性高层调整 ， 同时也是为了保证吉利全球化步伐的稳健 ， 因为同期 ， 吉利与沃尔沃发布重组公告 ， 标志着吉利全球化步伐的正式启动 。
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【01】刀客李书福
2019年吉利控股集团新车销量达到217.8万台 ， 同比增幅达到1.23% ， 其中吉利汽车销量达到136.2万台 ， 营收974亿 。 简单从数据层面上来说 ， 吉利成为不折不扣的一线自主品牌 ， 与此同时2019年的《财富》世界500强排行榜发布数据 ， 吉利控股集团以496.65亿美金的营收位列500强第220位 。
这一切都源于李书福精准的掌舵 ， 除了对高层调动有着过人一般的智慧之外 ， 对全球车市也有着不同的看法 。
今天的吉利与5年前的吉利不可同日而语 ， 吉利控销量数据显示 ， 吉利汽车销量占比62.6% ， 这意味着沃尔沃、宝腾、路特斯、远程商用车以及伦敦电动汽车的销量占据了剩下的37.4% 。
吉利目前正处于全球化拓路关键时期 ， 需要启用能够从根本上保证吉利稳定发展的核心高层 ， 这意味着当年“产品是船、营销师帆”的策略就要发生改变 ， 重营销、更重技术是吉利全球化运营的核心方向 。
所以这一次 ， 李书福选择了冯擎峰 ， 这位幕后运营数十年的老将 。
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【02】文人冯擎峰
【搜狐■原创 吉利的全球化步伐，李书福为何交给了“文人剑客”冯擎峰】对于外界来说 ， 冯擎峰的更像是“文人” ， 斯文秀气的外表以及极具儒雅之风的言谈举止 ， 这位风格迥异的新时代领航者 ， 将会把吉利引向何处 ， 这是外界更多的猜想 。
冯擎峰的上台 ， 更多是其符合吉利当下用人观念 。
对于吉利来说 ， 冯擎峰是不折不扣的技术流高层 ， 1997从华东理工大毕业的他 ， 1999年加入吉利一直操劳到现在 ， 过去20年时间里吉利一直没有把冯擎峰推出的根本原因在于 ， 这位老将着实是一个实干派 。
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对于冯擎峰的描述 ， 外界不乏褒奖之态 ， 甚至有媒体表示李书福这所黄埔军校中 ， 冯擎峰与安聪慧已经成为左右龙虎将 ， 对于企业来说 ， 产品才是扎根市场的关键 ， 冯擎峰是虽然是这条“关系链”的最后一层 ， 但同样也是最关键的一层 。 李书福有想法就要向安聪慧表达 ， 而安聪慧会让冯擎峰去落地夯实 。
为什么会是冯擎峰 ， 不仅仅是因为他有能力 ， 更因为他懂吉利 ， 懂市场需要什么 。
冯擎峰这些年并没有躺在功劳簿上吃老本 ， 其主导EC718（帝豪项目）成功之后 ， 随后又对吉利的技术以及资源进行了一系列的整合 ， 而这些项目都是能够让吉利受益许久 。 在吉利最需要支柱产品以及整合技术资源时 ， 冯擎峰提供并且推动了这些项目的落地 ， 不可为不关键 。
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【03】为什么是冯擎峰
吉利要走出去 ， 那么简单的“帆船策略”就难以行得通 ， 海外市场消费观念错综复杂 ， 走出国内之后不仅仅需要面对要求更加怪诞的消费群体 ， 更要面对颇具竞争力的丰田、本田、现代等友商 。
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