「坦克炮」主战坦克炮塔旋转、碾碎自家驾驶员头颅：我军安全警示教育硬核！
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本文两个动图都是我军安全警示教育中的镜头 。 从工业系统到部队 ， 所有安全警示教育的内容无不源于实际发生过的事故 ， 每一条安全规章 ， 都是用鲜血乃至生命换回来的 。 违章未必出事 ， 出事必定违章！
上面的动图 ， 是坦克在驾驶员露出头部时 ， 炮塔旋转 ， 直接把驾驶员头颅碾碎的事故的场景重现 。 这种事故的产生 ， 是坦克车主内部协调不佳、安全意识匮乏的结果 。
现代坦克一般采用3-4人车组 ， 车长、驾驶员、炮手 ， 装填手（视车辆有无自动装弹机） 。
坦克装甲车辆的另一个常见安全隐患 ， 是车体大、而且重视防护 ， 导致对外观察能力差 ， 视线死角非常多 。 上面的动图就是此类事故 ， 目前有一些新的装甲车辆开始配备遍布车身四周的多组摄像头 ， 形成车内的360度影像观察能力 ， 今后此类事故会随着这类配置的普及而显著减少 。
【「坦克炮」主战坦克炮塔旋转、碾碎自家驾驶员头颅：我军安全警示教育硬核！】但不论是哪一种安全配置 ， 都不能从根本上取代人的安全意识 。 对安全麻痹大意 ， 安全规章和装备设计中哪怕留下再大的安全冗余 ， 也终将有兜不住底酿成惨祸的时候 。
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