『趣头条』凯迪拉克CT4顶配25.97万，配14个BOSE扬声器，8英寸屏幕( 二 )
CT4的定位是中型轿车 ， 它的车身长度是4760毫米 ， 车宽1815毫米 ， 车高1421/1428毫米 ， 轴距为2775毫米 ， 实际上 ， CT4的尺寸达不到目前中型车的标准 ， 属于紧凑型+的级别 。
后排乘坐空间不是很满意 ， 对于纯家用代步来说 ， 满载五人的话 ， 后排中间坐不了成年人 ， 只适合坐儿童 ， 本来美系和德系车后排地板有隆起 ， 加上CT4是后驱车 ， 底部有传动轴 ， 占用后排空间比较大 ， 溜背式造型 ， 也影响了乘坐空间 。
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动力方面 ， CT4全系只有两款车型 ， 这样更容易选择 ， 均搭载2.0T四缸涡轮增压发动机 ， 最大输出237马力 ， 最大功率174千瓦 ， 峰值扭矩350牛米 ， 最大扭矩转速1500-4000转 ， 动力输出无可挑剔 ， 百公里加速成绩6.9秒 ， 油耗不到7升 。 变速箱匹配了八速手自一体 。
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CT4这台发动机具有Tripower可变气门管理技术 ， 俗话就是闭缸技术 ， 根据油门深浅以及路况 ， 会有三种动力模式自由切换 ， 四缸高性能模式、四缸经济模式、两缸超经济模式 。 Tripower可变气门管理技术的宗旨就是为了省油 。
底盘方面 ， 前麦弗逊式独立悬架 ， 后多连杆独立悬架 ， 底盘舒适性没有想象中那么硬 ， 美系车底盘调校也是有功底的 ， 过减速带感觉不是很强烈 ， 座椅的舒适性也不错 ， 滤掉了一些振动 。
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配置方面 ， 标配Tripower可变气门管理技术、前后通风刹车盘、电子驻车、八个气囊、胎压显示、缺气保用轮胎、车身稳定系统、主动刹车、定速巡航、四种驾驶模式、自动驻车、电动天窗、全车无钥匙进入、无钥匙启动、主动闭合式进气格栅等等 。
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选车方面 ， 低配车型指导价是23.97万 ， 高配车型指导价是25.97万 ， 高配车型的性价比更高 ， 配了14个BOSE扬声器 ， 还比低配车型多了倒车影像、前雷达、真皮座椅、主副驾驶位多了几种调节、副驾驶电动调节、外后视镜倒车下翻、内后视镜自动防眩目、雨量感应雨刷器等等 。
保值率方面 ， 凯迪拉克的保值率没有德系BBA高 ， 也没有日系车高 ， 保值率对一些车友有用 ， 对一些车友没用 ， 因为喜欢一款车 ， 不一定在乎它的保值率 ， 如果参照保值率这个标准去买车 ， 几乎没有自己喜欢的车型 。
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