『孙红梅』给飞机心脏做手术的主刀医师:守护战鹰健康的心脏是我们的职责

航空发动机是飞机的心脏 , 给飞机发动机维修就是在心脏上做手术 , 是世界机械维修中难度最高的技术之一 。 今天《新闻联播》"五一"系列节目《大国工匠》就介绍了一位给飞机"心脏"做手术的"主刀医师"--孙红梅 。
《新闻联播》播出原文:有这样一群人 , 他们技艺精湛、执着坚守 , 他们不断创新 , 追求极致 。
航空发动机是飞机的心脏 , 给飞机发动机维修就是在心脏上做手术 。 "大国工匠"孙红梅就是这样一位"主刀医师" 。
航空发动机维修 , 世界机械维修中难度最高的技术之一 。 2013年 , 一批某型军用飞机发动机机匣损坏 , 国内没有成功修复这种机匣的案例 。 如果无法修复 , 将意味着三十多架飞机变为废铁 。 孙红梅主动请缨维修这批机匣 。 机匣内部构造就像俄罗斯套娃 , 一层又一层 , 故障点多发生在腔内 , 查找困难 。
『孙红梅』给飞机心脏做手术的主刀医师:守护战鹰健康的心脏是我们的职责
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中国人民解放军第5713工厂焊接工孙红梅:材料性能导致的 , 特别容易变形 , 它的故障又在内部 , 我不可能一层一层再把它脱掉 。
孙红梅在机匣外壳上 , 切割出半个手掌大小的窗口 , 通过仿真建模和封闭检测 , 搞清内部结构 , 查找故障点 。 而这个窗口 , 不能开大 , 否则就会引发机匣变形 , 只能报废 。
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中国人民解放军第5713工厂焊接工孙红梅:它那个地方有一个轴承座 , 那个轴承座直径大约有180毫米 , 但是它的变形 , 只能允许0.003毫米的变形 。
有些故障点在切口的视线盲区 , 微型焊枪也无法准确完成焊接 。
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中国人民解放军第5713工厂焊接工孙红梅:看不到 , 就焊不着 , 感觉到好像维修不了了 , 人也比较焦虑 。
那两个月 , 孙红梅苦苦思索着解决方案 , 体重一下子减了十斤 。
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中国人民解放军第5713工厂焊接工孙红梅:有一天早上在洗脸的时候 , 就想到 , 为什么我们不把镜子放在底下去找一个合适的位置 。 通过镜面的反射操作 。
通过镜子反射 , 找寻死角焊点 , 实现精准仰焊 。 这一道工序后来被命名为镜面反光仰焊法 , 她成功解决了这款机匣死角故障的修复难题 。
最后的关键 , 就是把打开的窗口复原 。 通过精确的工艺参数 , 她把修复的变形误差控制在0.003毫米 。 产品修理精度不断提升 , 再一次实现了技术的跨越 。 修复后的机匣 , 从性能到使用寿命 , 与原配件没有任何差别 。
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【『孙红梅』给飞机心脏做手术的主刀医师:守护战鹰健康的心脏是我们的职责】中国人民解放军第5713工厂焊接工孙红梅:发动机是飞机的心脏 , 守护战鹰健康的心脏就是我们神圣的职责 。


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