建筑界一哥:监理如何进行施工测量复核( 二 )


2.3测量坐标计算有误
用全站仪定位时有些定位点施工图上没有给定坐标值 , 需要根据图上的相应尺寸通过计算取得 , 计算是否正确将影响到定位的准确 。 因此要求计算不能出任何错误 。 在天津开发区某桥梁工程桩基定位时曾发现施工单位坐标计算有误(监理审核时进行了更正) 。
2.4定位控制点引出精度有误或管理不善
施工单位委托专业测量部门测定的建筑物定位点多在工程开槽后即被破坏 。 因此控制点的引出和引出点的保护尤为重要 。 引出时要保证点位精度 。 并能长期保存 。 否则一旦破坏 , 恢复起来相当困难 。 某别墅工程因开槽时正值雨季 , 引出控制桩产生偏移 , 造成部分建筑的整体位置的偏移 。
2.5GPS卫星定位 , 测定的点位相对误差超限
用GPS定位后 , 对控制点的相对位置应进行复核 , 如有偏差(超过允许误差)应进行平差调整点位 。 GPS定位绝对精度较高(由于是直接利用卫星引测 , 系统误差小) , 但由于GPS定位仪器的不同 , 采用的定位方法不同 , 有的定位点之间相对精度较低 , 因此在同一建筑物中如控制点位之间距离 , 角度有偏差 , 应进行适当调整 。 在空港保税区道路工程施工时用GPS测定的道路控制点相对误差较大 。
2.6测量仪器自身缺陷使测量结果有误
测量仪器应定期进行鉴定 , 每次重要的定位工作前还应先对测量仪器自检 , 测量过程中要细心观察 , 注意仪器的异常现象 。 如自动安平水准仪、光电测距仪、数码经纬仪仪器失灵不易察觉 , 会使测量结果出问题 。
2.7测量方法选择不当 , 造成成果误差偏大
在相同测量条件下 , 采用不同的测量方法结果精度不同 。 如用全站仪定位时 , 定向边应尽量选择长一些 , 建筑物较小时 , 安置仪器对中精度要求要严些 , 用水准仪引测标高时尽量做到前后视距离相等 , 在确定测量方案时除了确定测量方法外 , 同时考虑测量成果校核的方法 。

建筑界一哥:监理如何进行施工测量复核
本文插图

3、施工测量的监理工作要点
3.1开工前应对测量人员的上岗资格及使用仪器鉴定证书进行审查
审查时要注意年检情况及有效期 。 除资料齐全外 , 重点应检查资料上的上岗人员 , 仪器设备与实际到场的人与仪器是否相符 。
3.2测量方案的审查
审查内容主要包括:
(1)使用的仪器能否满足工程的需要 。
(2)建筑区域内测量控制点的布置是否合理并便于保护 。
(3)测量的定位点是否能满足施工的需要 。
(4)测量程序和方法是否合理 。
(5)有无测量成果校核措施 , 方法是否有效 。
3.3图纸审查
审查内容包括:
(1)图纸与现状是否相符 。
(2)同一专业全套图纸中平面位置和标高的标注是否一致 。
(3)不同专业如建筑施工图、配套道路、管线施工测量图及室外景观图的坐标及高程系统是否一致 。
3.4现场测量控制点交桩工作的监督和检查
(1)为了校核和控制点破坏后便于恢复 , 施工现场高程控制点不应少于两个 , 平面控制点不应少于三个 。
(2)测量控制点位置应通视条件良好、便于保护 , 且点位保护措施完善 , 不易发生沉降和位移 。
(3)在监理人员的监督下施工单位对点位进行复核 , 精度应符合相应规范要求 。
(4)有书面的交桩手续 , 相关各方在交桩图上签字 。
(5)施工单位接桩后应做好保护并有专人负责管理 , 定期核查 。
3.5施工单位自行引测的水准点及平面控制点的审核、核验
(1)控制点的位置 , 间距及测量精度应在满足工程要求的前提下 , 严格执行相应的测量规范 。
(2)控制点引测完成后 , 将全部资料(内业、外业)报监理审核 , 监理人员应在审查资料的基础上 , 对部分控制点进行外业抽查 , 确认无误后批准施工单位可使用此批控制点作为建筑物放线的依据 。


推荐阅读