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「天下有车」带“T”和“L”差距有多大？车主：上一趟高速才明白，幸好没错


现在有车一族越来越多 ， 出门不用挤地铁挤公交 ， 想去哪里自己开车随时出发很方便 。 而我国的陆地交通网四通八达 ， 高速公路纵横交错 ， 是自驾的不二选择 。 只是不同车型在高速上的表现也是有一定差别的 。 比如发动机的不同 ， 驾车体验就不同 ， 那带“T”和“L”的车差距到底有多大呢？对此有车主表示：上了一趟高速才明白 ， 带“T”和带“L”的车差距这么大 ， 幸好没有选错 。

「天下有车」带“T”和“L”差距有多大？车主：上一趟高速才明白，幸好没错
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如今市面上比较主流的汽车 ， 大多都是使用的是涡轮增压发动机 ， 很多新手司机在潜意识里会认为 ， 带“T”的车才更符合当下的购车潮流 。 对于这种车型来说 ， 它最大的特点就是加速很快 ， 动力充沛在高速上跑起来让人感受到强烈的推背感 ， 要是高速上的车流量比较少 ， 整场路跑下来心情格外舒畅 。 只是要是遇到高速上堵车 ， 就知道并不是带T的就一定不错 。

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涡轮增压发动机更适合那些追求速度、操控性的车主 ， 并且在经济条件上还有更好 ， 因为带T的发动机它的油耗相对较高 。 可是带来的困扰是在堵车的时候 ， 汽车的前进速度很慢 ， 坐在车上的人顿挫感非常明显 ， 一颠一颠令人烦躁不已 ， 对于那些会晕车的人简直就是折磨 。 且长期这样还更容易产生积碳 ， 导致后期的维护成本加大 。 反之如果购买的是带“L”的自然吸气发动机 ， 它开起来就很顺畅 。 虽然加速表现不如带涡轮的 ， 但是即使是遇到堵车也没有多少起伏感 ， 舒适性要高于带“T”的车型 。

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另外自然吸气发动机的技术已经很成熟 ， 它可以更省油当然后期保养的成本也更低 ， 更适合在城市这种经常堵车的路段开 。 因此对于那些经常走高速还遇到堵车的司机朋友们 ， 选择带“L”的性价比会更高 。

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