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「撸车以后」又一“价格屠夫”，不足5万，配1.5T＋CVT＋LED，单挑宝骏510


导读：又一“价格屠夫” ， 不足5万 ， 标配1.5T+CVT+LED ， 单挑宝骏510 ， 下面就让我们一探究竟 。
「撸车以后」又一“价格屠夫”，不足5万，配1.5T＋CVT＋LED，单挑宝骏510
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SUV车型在经过了高速腾飞的阶段后 ， 已经慢慢的理智起来 ， 消费者在买车方面 ， 也开始重视产品的功能性 ， 性价比 ， 这也是为什么小型SUV宝骏510 ， 成为了街车的原因 ， 因为它有着更加亲民的价格 ， 以及出色的实用性 ， 在刚刚过去的2019年 ， 它就卖出了158201辆 ， 它的成功 ， 也影响着其他品牌 ， 都想着怎样不断从性价比 。 来提升自己的产品力 ， 作为知名自主品牌之一的北京汽车 ， 也推出了BEIJING-X3这个重磅 。
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一个品牌 ， 要想做到消费者的认可 ， 就必须不断的吸取教训 ， 顺应市场 ， 让国人拥有一辆舒心不小气的座驾 ， 让国人的每一笔钱都花在刀刃上 ， BEIJING-X3新款指导价仅为4.99-8.59万 ， 最低仅需4.99万 ， 已比宝骏510车型还低 ， 又是一个好选项 ， 真的是最接地气的SUV 。
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在全车重达到了接近1.34吨的车身上 ， BEIJING-X3所拥有的车身长宽高也分别达到了4325 1830 1640mm ， 轴距为2570mm ， 达到了小型SUV的主流水准 ， 横向乘坐空间和头部空间可以与紧凑级SUV相媲美 ， 搭配17寸双五幅式的铝合金轮毅 ， 运动感十足 。
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看看它的外观方面 ， 整体还是很气派的 ， 前脸采用了镀铬饰条包边 ， 大写英文字母“BEIJING”上下两条银色镀铬装饰贯通车头两侧 ， 配合棱角分明的引擎盖线条 ， 力量感十足 ， 搭配两侧的LED灯组 ， 采用了250颗高品质LED光源 ， 双L字日间行车灯进行了熏黑处理 ， 与之呼应的是LED尾灯 ， 立体镂空的后包围设计 ， 视觉效果更加年轻 ， 而悬浮式车顶设计 ， 搭配车顶行李架 ， 修长又硬朗 ， 满满的金属机械感比宝骏510气派得多 。
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进入车内 ， BEIJING-X3的内饰散发着一股浓厚的豪华氛围 ， 艺术的中控台 ， 采用大面积的软性材料覆盖 ， 并经过金属饰板的装饰 ， 档次与质感兼具 ， 真皮方向盘和皮质座椅的加入 ， 提升了档次感 ， 中控采用了9英寸悬浮式中控屏 ， 搭载全新版本Carlife手机互联系统 ， 提升了整体的科技感 ， 次低配车型上就配备了64%占比的超大全景天窗 ， 双气囊 ， ESP ， 胎压报警 ， 倒车雷达 ， 定速巡航 ， 多功能方向盘 ， 非常的厚道 。
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动力系统上 ， 最重要的是性能与稳定性 ， BEIJING-X3搭载1.5T+CVT动力组合 ， 最大输出功率为150马力 ， 峰值扭矩为210牛米 ， 百公里综合油耗为7.8L左右 ， 底盘采用了前麦弗逊后扭力梁悬架 ， 与奔驰合作多年吸纳了不少调教技术 ， 油门初段较为灵敏 ， 轻点油门动力呼之而来 ， 甚至可以说比510还要舒服 。
【「撸车以后」又一“价格屠夫”，不足5万，配1.5T＋CVT＋LED，单挑宝骏510】
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写在最后：选择小型车的用户 ， 一般来讲 ， 都是需要配置丰富 ， 可玩性极高的车型 ， 同时还必须要便宜 ， BEIJING-X3优异的颜值、内饰、配置、空间和性能 ， 加上不足5万的价格 ， 油耗也在可接受的范围 ， 买来家用的非常适合 ， 因为毕竟价格低 ， 适合上下班 ， 不愧是打败510的新一代“价格屠夫” ， 那在它们之间 ， 你更看好哪款车？


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