「红旗」中国“第一车”的四个型号,对开门只有它,只有阅兵时才会见到


中国“第一车”的四个型号 , 对开门只有它 , 只有阅兵时才会见到
红旗敞篷轿车是国内生产的最早的轿车了 , 也是最高端的轿车 , 相信大家印象最深的就是在阅兵式的时候看到的那台 , 不过很多人不知道的是 , 其实那是在L9的基础上改造成的 。
红旗L系列有三个型号 , L5、L7、L9长得都很像 , 要怎么区分

「红旗」中国“第一车”的四个型号,对开门只有它,只有阅兵时才会见到
本文插图

事实上 , 红旗L系列有多个版本 , 有L5、L7和L9 , 那么大家知道这几个车型有什么区别吗 , 你可以分辨出来谁是谁吗?想必大部分人都说不出来区别 , 今天就给大家对比一下 。

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红旗L5
L5是这几款红旗车里最早生产的 , 在设计上没有那么高端 , 还没有具备防弹功能 , 所以更加适合日常使用 , 重量轻便了许多 。 即便如此 , 这台L5的价格也达到了500多万 。 L5拥有3435mm的轴距 , 长度也超过了5米 , 看起来是很大气的一台车 , 不过和后来的弟弟们相比 , 它的身材是最小的 。

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红旗L7
从前脸来看 , L5和L7几乎没什么差距 , 要是仔细对比的话 , 也就是镀铬条的应用不同了 。 L7的B柱和C柱都有银色装饰 , 而L5是黑塑胶的 , 看起来当然是L7更加高端 。 L7的车身要长一些 , 轴距达到了3600mm , 比L5长了不少 , 这也是最明显的区别 。 毕竟在汽车领域中 , 轴距相差165mm是非常大的差距 , 几乎等于一个等级的差距 。

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坐进车内的话 , 你又会迷糊了 , 不知道你坐的是L5还是L7 , 因为在内饰方面 , 两台车几乎一样 , 都是很简约的设计 , 中控是大块的木纹饰板 , 还有一块比较大的触摸屏 。 不过手感上看 , L7的内饰要好一些 , 大家可以感受的出来 。

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L5和L7能分辨了 , 那L9该如何区分呢?还是上面的那个方法 , 看它们的身材 。 L9的身材更大 , 拥有3900mm的轴距 , 所以一眼看去就是很长的车身 , 拥有着无可比拟的奢华感 。 因为尺寸大 , L9的后窗也获得了拉伸 , 小窗也有着很大的面积 , 这一点是很容易看出来的 。
而在阅兵时候 , 大家看到的那台更加高级的CA7600J , 它在L9的基础上改造的 , 使用了许多特殊的设计 。 比如车门改造成了对开样式的 , 这种改变是很大的 , 也方便上下车 , 所以别以为L系列都有对开门 , 实际上 , 整个红旗顶级L系列中 , 只有这台最最顶级的版本才有 , 大家别搞错了哦 。 所以 , L5到L9只是尺寸的不同 , 而这台CA7600J则在外形上有一些改动 , 看下图 。

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除此之外 , 我们可能看不出来区别 , 其实这台车内部也进行了改造 , 除了配置更高 , 舒适性更强以外 , 它的防弹性能也更好 , 毕竟是阅兵使用的 , 这点硬性要求必须满足 。

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【「红旗」中国“第一车”的四个型号,对开门只有它,只有阅兵时才会见到】看了这些区别 , 相信大家应该可以区分的出来什么是L5、L7和L9了 , 这个系列是国产车的巅峰之作 , 应该可以一直沿用下去 。


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