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【趣头条】一次的偶遇选择霸气的开拓者


开拓者 2020款 RS 650T Twin-Clutch四驱7座擎版
购买地：江西 购买日期：2020-04
裸车购买价32.99万 车主油耗11.0L/100km 目前行驶890km
最满意
最满意的就是这个车的空间超大 ， 一大家人出行完全不用为空间而烦恼 ， 三排乘坐个七个人非常轻松 ， 尤其是最后一排用不到的时候还可以收起来 ， 两用就方便多了 ， 脱货时就收起最后一排 。 外观也是我最满意的一点 ， 整体的造型非常酷炫 ， 前脸的进气隔设计很时尚 ， 黑色车标看着都有档次 ， LED灯配置不错 ， 晚上出行的照明效果是好太多了 。 车身的线条很流畅 ， 整体看起来非常的大 ， 开着都霸气多了 ， 上路回头率可是杠杠的 ， 提车当天去加油时加油站好几个员工都说我的车很漂亮 。
最不满意
买车也没过久 ， 就目前来说我觉得还是操控上还是有一点点不习惯 ， 以前比较是开小轿车开习惯了的 ， 刚上手这个车还有个适应阶段吧 ， 这个车毕竟大了一点 ， 转弯的时候也没有小轿车那种灵活性 ， 尤其是在转弯的时候必须要放慢点车速 ， 要不自己都有点怕 ， 侧倾感要比小车强很多 ， 还有就是新车的气味过大 ， 闻着还是有点不舒服 ， 特别是有鼻炎的上来就是几个喷嚏 ， 已经买了几个炭包 ， 现在每天都会看一下天气状况 ， 没有雨我都是吧窗子开点缝隙 ， 让它透透气 。
为什么选择这款车
之所以选择这款车 ， 还是有几点很打动我的 ， 第一点肯定不用想了 ， 绝对是空间 ， 空间现在是我买车的首要标准 ， 我这可是上有老下有小的家庭 ， 首先看的就是空间了 ， 空间必须达标 ， 这是为实用中家人舒适而选择的 ， 空间大一点 ， 一家人就是找机会出行也会觉得很方便 ， 再说一家人在一起路上也会觉得很温馨 。 第二点就是车子外观非常霸气 ， 车身的线条很流畅 ， 漆面的光泽度也高 ， 阳光下可是非常亮眼的 ， 整个个头又大 ， 很有肌肉感 ， 看着就是具有很浓厚的运动感 。 第三点就是配置方面了 ， 买顶配也是犹豫了很久 ， 家里会开车的就是我和父亲 ， 老婆倒是有驾驶证 ， 但是开的不多 ， 这款车又大一点 ， 所以选择的时候也是看中自动泊车功能了 ， 对老婆这种技术不好的 ， 倒车可是相当担心的 ， 有这个功能的话我就要放心多了 ， 试过几次后老婆都爱上这个功能了 。 还有就是360全景影像 ， 带着一起辅助强多了 ， 过限宽也没有什么好担心的了 。 全速自适应巡航功能现在是成了我的最爱 ， 开始买车的时候销售给我讲解这个功能我当时还觉得无所谓 ， 没用还不知道 ， 在高速上用了两次真心觉得有这个功能的好处 ， 出行都要轻松很多 ， 可以设好速度自己跑了 ， 会自动识别前车速度来进行减速 ， 开高速安全多了 。
空间 (5分 ， 满分5分)
空间就我们一家子人来说都是相当满意的 ， 内部的空间超大 ， 前排驾驶位很宽敞 ， 我个子算不上大 ， 也有176的身高 ， 坐在里面可以说头部腿部没有一丝压抑感 ， 头部的距离还有两拳多的位置 ， 第二排空间对父母来说是最理想的位置 ， 主要是坐着舒服 ， 腿部的间隙大 ， 可以方便随时翘二郎腿 ， 比起小车来说坐着自在多了 ， 第三排的空间虽说没有第二排的大 ， 但是坐着腿部还是能活动开来 ， 车内的储物空间也很充足 ， 门板储物格以及前排中间的位置 ， 还有副驾储物格 ， 中间的扶手箱都可以装不少的东西 ， 后排也有着杯架位置 ， 所以一般车内放点小东西还是很轻松的 。 后备箱空间也大 ， 完全可以两用 ， 脱货的时候把第三排收起来 ， 整个后备箱空间可以说是超大 ， 装东西轻轻松松 。
动力 (5分 ， 满分5分)
动力非常棒 ， 提速表现很好 ， 一般的路段开着超车都没有什么压力 ， 跑高速非常轻松上个120 。
操控 (4分 ， 满分5分)
操控多多少少还是受之前开小车的原因吧 ， 操控没有小车灵活 ， 转弯的时候表现很明显 ， 主要还是转弯侧倾感要强多了 ， 而且车也大很多 ， 轻巧成都不如小车 。


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