【宝马】试驾宝马X2，这是一台披着SUV外衣的纯粹宝马 |奥迪|宝马x1|

在豪华紧凑型SUV市场，奔驰GLA、宝马X1以及奥迪Q3绝对是我们绕不开的三座大山。尤其是宝马X1 ，凭借着绝对的空间优势，迅速成为了这一级别市场的“香饽饽” ，然而与之形成鲜明对比的则是来自同品牌、同定位的宝马X2 。
只要你对汽车有基本的常识，那么一定知道数字越大，那么车型的价格、空间也就会相应更高、更宽敞。可这款宝马X2偏偏反其道而行，它不仅起售价要比X1略低，同时在空间方面还没有太多的优势。那宝马为什么要推出这样一款车型，同时它又适合哪些消费者呢？好在我有幸试驾到了这款宝马X2 25i M越野套装版，看看它能否给我答案。
价格相近、定位相同的两款SUV车型，如何在外观上有所区分，我认为是宝马首先需要考虑的。而更为宽阔又略微扁平的多边形中网，则让身处于大尺寸双肾格栅背景下的X2多了一分独特。

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至于前脸如何去营造大气感，这一“任务”则交给了下方的进气口，配合四周大面积的银色装饰，既没有“抢夺”双肾格栅的焦点，同时又能让整个前脸更为协调。

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同X3等车型一样， X2也在同一个配置上提供了两种版本可选，分别是运动套装和越野套装，而它们的区别就在于侧裙。不过别管它是“运动”版还是“越野”版，得益于大尺寸的轮圈、细长的后车窗以及溜背的造型，运动永远是它的“主旋律” 。

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相较之下，我认为它的尾部设计更具视觉冲击力，因为它明明是台SUV ，但看过去它却给了你一种小钢炮的既视感。实际上，宝马是刻意将整个尾部进行了收紧，以此营造出很强烈的运动气息。

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车内设计就见仁见智了，不过在大面积红色配色的作用下，让人的荷尔蒙瞬间升腾。此外在细节之处， X2同样值得细细品味一番。

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首先是“T-back”造型的方向盘，简洁的样式以及上方略少的按键，或许在很多人看来有些“素” ，但当你握持后，那种紧致的手感绝对能让你打消买一个方向盘套的冲动。

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其次是一体式运动座椅，它对于车内运动气息的提升想必无需多言。回归到实用性层面，较强的包裹性则能给予你在驾驶时更多的自信。此外，宝马也毫不吝啬的在主/副驾上均配备了腿部支撑调节。

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细节之处，氛围灯、M三色滚边等设计，都很好的凸显的X2的豪华感和精致感。

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正如前文所说，后排空间真的不是这台X2的卖点。不过好在配置部分，宝马并没有让我们失望，空调出风口、后排两个USB接口（Type C ，需要转接头）均有配备。

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【宝马】试驾宝马X2，这是一台披着SUV外衣的纯粹宝马

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