【津云】5月6日零时全国高速公路恢复收费 政策详解来了!

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经国务院同意 , 自2020年5月6日零时起 , 全国经依法批准的收费公路恢复收费 。 按照交通运输部统一部署 , 前一阶段我市交通运输部门开展了系统升级改造、计费模式调整、实车测试、客服系统优化等一系列工作 , 为广大ETC用户提供了“一次行程、一张账单、一次扣费、一次告知”的优质高速公路出行体验 。 高速公路恢复收费后 , 广大车主的驾驶体验会有哪些变化?通行高速公路应该注意些什么?日前 , 天津市交通运输委相关负责同志针对群众关心的一系列问题进行了详细解答 。
【【津云】5月6日零时全国高速公路恢复收费 政策详解来了!】一、系统优化
1.系统升级改造后 , 作为车主感受到最直观变化是什么?
待系统升级改造完成 , 高速公路恢复收费后 , 最直观的变化主要有以下三点:
一是 , 车主驶离出口车道时 , 显示当次通行的全程费用;
二是 , ETC用户通行后可通过“天津高速ETC”微信公众号、微信“津易行”小程序、乐速通APP等平台可以查询到当次通行的完整记录和月结单;
三是 , ETC用户将收到当次通行的规范扣款信息(短信、微信推送、APP推送等) , 不再出现信息不明、多次扣款、延迟扣款等现象 。
2.为什么要进行系统升级改造?费显点亮是什么?
2020年1月1日全国高速公路取消省界收费站并入“一张网”运行 , 系统磨合期间出现了收费站拥堵、计费不准确、扣费分散且延迟、出口费用不显示、客服投诉响应慢等一系列问题 。 为解决这些问题 , 按照交通运输部部署要求 , 天津市开展了以“费显点亮”为主线的联网收费系统升级改造工程 。
费显点亮 , 就是车辆驶离出口车道时 , 精确显示当次通行的全程费用 。
3.5月6日恢复收费后车辆通行应该注意什么?
我市所有高速公路收费站均设置有ETC车道和人工混合车道 。 为保证车辆快速通过 , 避免拥堵 , 请广大驾驶员务必控制车速和车距 , 并注意以下几点:
一是 , ETC车辆应从ETC车道进出高速公路 , 限速20公里/小时 , 车速过快会导致交易不成功 , 进而造成拥堵等情况;
二是 , ETC车道前面有车辆停留时 , 请与前车保持10米以上的距离 , 以防止误交易的情况发生;
三是 , 无ETC设备的车辆应通行混合车道领用CPC卡通行高速公路;
四是 , 所有货车进入高速公路前必须进行不停车称重检测 , 检测合格后 , 安装ETC的货车可以选择ETC车道驶入高速 , 未装ETC的货车只能通过混合车道领取CPC卡通行 。
二、扣费提醒
4.恢复收费后 , 一次通行收到多条手机扣费短信的问题是否得到解决?
为避免出现多次扣费、扣费信息不明等现象 , 自今年2月份开始 , 我市交通运输部门协调督促各合作银行对扣款短信系统进行了统一升级改造 , 统一规范信息模板 , 目前已完成全部扣费通知系统的优化调整工作 。
恢复收费后 , 用户在结束高速公路行程后将收到一次统一规范的短信 , 短信内容包含车牌、通行时间、驶入和驶离高速站点、通行费额等信息 。
5.结束行程后 , ETC扣费短信多久能收到?
结束行程后ETC扣费短信一般会在24小时以内收到 。
6.扣费短信为什么会有延迟?
ETC收费系统不同于银行卡POS机、支付宝扫描付等实时交易 。 用户驶离高速公路后 , 系统会实时将用户ETC交易进行记账 , 然后向银行发起扣款请求 , 由银行进行批量扣款 , 并发送交易短信通知用户 。 所以 , ETC用户不会实时收到高速公路通行交易短信 , 而是会有一定时间的延迟 。
7.结束行程后 , ETC用户在哪里可以查询通行记录等信息?
恢复收费后 , 我市ETC用户可以通过乐速通APP(天津)平台、微信“津易行”小程序和“天津高速ETC”微信公众号等官方服务平台清晰准确查询到高速通行记录、月结单及账户信息 。
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