『丰田』2020款柴油乞丐版“霸道”进港，油耗比肩卡罗拉，性能依旧强悍！
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作为硬派越野领域里的最强SUV车型 ， 丰田的普拉多在全世界的地位是有目共睹的 ， 但是2020款国产版的普拉多让我们对于这款车开始失望了起来 ， 虽说在城市型的进化中 ， 这款车的造型要更舒适 ， 但是在越野的领域里这款车基本上是自废武功 ， 所有网友们基本上都是寄希望于进口版本！图中的这款车就是刚刚到港的2020款柴油乞丐版“霸道” ， 因为采用了柴油机器 ， 所有在油耗上绝对可以比肩卡罗拉 ， 但是性能依旧强悍！
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图中的这款车就是刚刚到港的2020款柴油乞丐版“霸道” 。 照例还是让我们简单的介绍一下这款车 ， 因为是乞丐版所有在造型上我们对于这款车并未抱有太多的希望 ， 而事实上也是如此 。 首先我们看到整个正面依旧是采用下沉式的梯子型结构 ， 内部的中网也是采用了直瀑式的打孔格栅 ， 力量感的呈现上堪称完美 ， 但是细节方面还是有待商榷的！也正是因为如此这款车两侧的头灯全部采用了卤素的光源 ， 显示效果还是比较的一般！
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整个的腰线设计更是由车头一直贯穿到车尾 ， 全车没有采用更具力量感的全包围 ， 但是这并不影响这款车的整个尺寸表现 。 但是乞丐版标配的铁质轮毂确实看起来有些尴尬 ， 即便是放在尾部的备胎上也是这种铁质的造型且没有任何包裹 ， 只能说是霸道的轮廓 ， 但在细节上的表现就实在有些单调了 ， 包括这款车的尾灯也只是卤素光源的结构 ， 小编认为 ， 这款乞丐版在外观上其实可改装的地方实在是太多了！毕竟以乞丐原版出现在街面上的毕竟是少数！
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而这种所谓的“尴尬感”其实也延续到了内饰 。 我们知道现在的车企无论是大小 ， 还是国产合资 ， 但凡涉及到内饰 ， 都会给我们带来不一样的视觉体验！但是这款车也同样给我们带来了不一样的视觉体验 ， 不同的是这种视觉体验是一种“极LOW”的效果！四幅式的方向盘 。 炮筒式的仪表盘 ， 都是乞丐版的标配 ， 确实在内饰的表现上太过简单 。 而且中间也取消了中控屏的设计 ， 但是整个中控台还是放置了一种软质材料的设计！
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【『丰田』2020款柴油乞丐版“霸道”进港，油耗比肩卡罗拉，性能依旧强悍！】全车的座椅为织布的结构 ， 个人感觉要比真皮的在舒适性上更高！在动力上 ， 这款车搭载的是代号为D-4D的2.8升柴油涡轮增压发动机 ， 这款发动机采用16气门DOHC技术打造 。 其中它的最大功率为130KW ， 峰值扭矩达到了420牛/米的扭矩 ， 与之匹配的是6速自动变速箱 。 全车依旧是非承载式的车身以及全时四驱系统 ， 在性能上的表现绝对可以比肩牧马人 ， 但是油耗仅为6L ， 基本上等同于卡罗拉的油耗 ， 目前这款车已经到港！
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