数据局:数十万亿“新基建”盛宴开启!,无人驾驶时代来临?首个国标出台( 二 )


目前 , 百度Apollo、小马智行、文远知行等自动驾驶相关企业 , 正通过提供面对公众的RoboTaxi服务测试乘用车自动驾驶 。 而智加科技、图森未来等企业则是港口等地率先进行商业落地化的自动驾驶重卡测试 。 此外 , 上汽、东风汽车等传统车企亦通过与华为、小马智行、文远知行等企业合作 , 拥抱“新未来” 。
而在高精度地图方面 , 目前我国已有20家企业获得国家授予的“甲级导航电子地图制作资质” , 包括华为、百度、高德地图和四维图新等 。 而从当前的竞争格局看 , BAT三家巨头已经基本完成在地图市场的跑马圈地运动 , 形成高德(被阿里巴巴收购)、百度、四维图新(腾讯控股)三足鼎立的局面 。
此外 , 以华为、中兴、大唐等为代表的通讯设备厂商;以阿里云、腾讯云等云服务商充当的自动驾驶监测与服务中心;以百度为首的交通感知设施和路侧计算设施等玩家皆在加快速度落地布局 。
【数据局:数十万亿“新基建”盛宴开启!,无人驾驶时代来临?首个国标出台】随着自动驾驶公路国标的推出 , 必将掀起更多地区的自动驾驶公路建设热潮 , 这对于自动驾驶的路试 , 甚至商业化落地都将带来极大的便利性 。 同时 , 在基础设施不断完善、车辆智能化程度不断提升的同时 , 也将推动国内自动驾驶产业的发展 。 正如交通部公路科学研究院所表示 , 当前 , 我国自动驾驶已经进入产业化前期 , 自动驾驶规模化落地运营即将到来 , 完全自动驾驶汽车的实现也不远了 。


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