『噪音;安置;白云;搬迁;村民;项目;国际;广州』广州“呼啸村”治噪进行时( 二 )
但是，机场周边村民又面临新的问题 。按照广州市2019年重点工作要求，目前白云机场三期扩建工程建设正在启动，规划建设白云机场枢纽一体化集疏运体系，机场将新增西二、东三跑道，T2航站楼扩建等 。随着机场扩建、客货吞吐量必然逐渐增加，新的噪音区将会向外延申，治理机场周边噪音区迫在眉睫 。《广州白云机场三期扩建工程、噪音区征拆范围及安置区、留用地选址示意图》显示，机场三期扩建东西两侧的道路修建完成后，又将新增85分贝噪音区 。
有村民担忧，旧的噪音区治理还没完成，新的又来了，搬迁是否会受到影响？
部分安置房预计年底竣工
“安置区已经做好了，搬迁指日可待 。”花都区空港委相关负责人介绍，虽然此前安置区建设进展缓慢，但花都区的两个安置区，90栋建筑已经全部封顶，目前正在做路面等其他公共配套设施的完善，预计2020年底，将全部竣工投入使用 。“下一步，会出台搬迁计划，与村民商定搬迁方案具体细节 。”
近日，采访人员在位于人和镇的噪音安置区看到，92栋塔楼已经全部开工，最高的已经建设了20多层，多栋高层建筑即将封顶 。
“当初白云区的噪音安置区划定3432户，共8322人，根据近几年的变化，可能需要容纳3500多户，目前安置区在建设过程中有一定的预留，今年完成主体工作，明年下半年或后年上半年进行搬迁工作 。”刘果说 。
针对村民提出“老噪音问题未解决，又现新噪音区”的问题，花都区空港委相关负责人介绍，机场三期扩建已经将新增的噪音安置区考虑在内，接下来会在即将做好的2个安置区基础上，新增多个噪音安置区 。“龙口、保良的安置区也会与三期扩建的安置区统筹使用 。”
4月29日，中国民航局正式批复《广州白云国际机场总体规划修编（2020年版）》 。新修编的总规明确，广州白云国际机场定位为引领粤港澳世界级机场群建设、支撑民航强国战略的国际航空枢纽，并提出了广州白云国际机场多项扩容计划（机场三期扩建），涉及航站楼、跑道等 。
城市发展建设不断提速，如何处理好噪音污染与城市发展的关系？
“国外处理类似的‘邻避’问题，一般采用多元善治的思维解决 。”中山大学地球环境与地球资源研究中心主任周永章认为，当今，社会管理主体从以党政为中心的“单一主体”转向政府、社会组织、社区单位、企业、民众等“多元主体”的善治方向发展，在此次噪音治理中，应考虑各方主体的利益，多元化处理，比如治噪完全可以采用搬迁、补偿、技术降噪等多种方式进行 。
【『噪音;安置;白云;搬迁;村民;项目;国际;广州』广州“呼啸村”治噪进行时】一场关于噪音治理的考验仍在继续 。刘果表示，此前的噪音治理项目，主要是针对机场第三跑道噪音治理，仅做了一个安置区的初步方案，接下来，会将第三跑道噪音治理和三期扩建统筹考虑，除了搬迁外，对于低于85分贝（不搬迁）的区域也会开展降噪工作，比如将采取安装隔声门窗等建筑隔声措施进行降噪 。“安置区即将建好，但接下来怎么搬迁，又到了考验基层政府智慧的时候 。”他说道 。
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