比亚迪母亲节礼物提前送！纯电中型SUV更靠谱 最适合妈妈开的三款车型推荐( 三 )
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动力方面 ， Aion LX基于专属GEP2.0平台打造 ， 并且得益于GEP2.0平台的优势 ， Aion LX拥有更充裕更合理的电池布局空间 。 此次推荐520km版本 ， 采用前、后135kW双电机驱动 ， 搭配来自宁德时代的三元锂电池组 ， NEDC综合工况续航里程为520km ， 百公里综合电耗为15.5kWh 。 同时 ， 此次推荐的70 Lite版本还搭载ADiGO E-PLAN无感充电体系 ， 该技术深度整合电池状态、电桩生态、导航服务于一体 ， 尽可能解决充电焦虑问题 。
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驾乘方面 ， Aion LX拥有舒适、标准和运动三种驾驶模式 ， 对于女性使用 ， 基本上运动模式用不上 ， 而在舒适模式下就包含了ECO节能的效果 ， 对于我个人而言 ， 拖拽感很明显 ， 但相对来说离开踏板 ， 整车跟踩刹车的感觉一致 。 对于驾驶安全性来说 ， 符合女性开不快的日常使用场景 。
编辑点评：对于这款车来说 ， 整体设定更偏向于运动水平 ， 作为广汽新能源旗下的旗舰SUV ， 官方将其定位于豪华智能超跑SUV车型 。 ECO模式下当做日常城市行驶代步工具 ， 但整体来说拥有动感的造型以及丰富的配置和较宽敞的空间等 ， 即使说它大材小用也无妨 。 而这款车更为推荐的是那些居家带娃的“宝妈们”强调实用性 ， 运动方面可以不用但必须有 。
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比亚迪唐EV
补贴后售价：27.49-35.49万元
推荐理由：电池起家续航有保证！年轻“辣妈”的运动选择
作为中国新能源汽车品牌的代表 ， 比亚迪凭借生产电池起家 ， 但在加入造车势力后却以燃油汽车和插电式混合动力汽车(DM系列)逐步占领市场 。 纯电动车型很长时间以来都不是比亚迪的重心所在 。 但伴随对插混车型补贴的退坡 ， 比亚迪又不得不加快在纯电动领域的布局速度 ， 这也是为何唐EV能作为SUV中的旗舰车型出现 。
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外观设计上 ， 像素式的立体前格栅、雾灯区C字造型、前保险杠护板、车头Logo颜色等细节都有所区别 。
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侧面双腰线设计与其它版本保持一致 ， 黑色处理的B、C、D柱延伸了车尾线条 ， 渲染出了悬浮式车顶的造型 。 22英寸的密辐轮毂以及Brembo刹车卡钳也赋予更强的运动感 。 整车尺寸为4870/1950/1725mm ， 轴距为2820mm 。
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车尾造型与普通版也保持一致 ， 只是尾标加入了相应的百公里加速时间 ， 百公里加速4.6s 。 这样的外观对于初为人母的“辣妈”们在合适不过了 ， 还没有适应承担起做母亲的责任 ， 而这样的一辆车或许对她尽快进入母亲角色有一定的帮助 。
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来到车内 ， 比亚迪唐EV沿用家族式设计语言 ， 环抱式中控布局搭配大尺寸可旋转触控大屏 ， 并且下方宽大平直的金属装饰板 ， 而两侧竖向设计的空调出风口则让内饰呈现一种简洁完整的视觉效果 。 中控配备的14.6英寸的中控屏集合了包括导航、多媒体、娱乐、空调、车辆控制等绝大部分车载功能 。 经过实际体验 ， 它的触控很灵敏 ， 响应也很及时 。 其中 ， DiLink智能网联系统使智能网联更进一步 。 此外 ， 我最喜欢比亚迪唐EV这款车的配置句式遥控控制车辆 ， 对于年轻辣妈们 ， 抱着孩子出街 ， 不方便上下车以及倒车 ， 遥控都能解决 。
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