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航空@股神巴菲特忍痛割肉航空股 投资者何去何从？

财联社（上海 ， 编辑 黄君芝）讯 ， 在上周末（北京时间5月3日）举行的伯克希尔股东会上 ， 巴菲特称其已出清所持有的美国四大航空公司股票 ， 包括美国航空、达美航空、西南航空和美国联合航空 。 他还发出悲观预测称 ， "该行业发生了巨大的变化 ， 未来显得模糊不清 ， 尤其是旅游、航空、邮轮、酒店行业 ， 所受影响巨大 。 现在要买航空公司股票风险更大 。 "
但是 ， 市场投资者仍是分为了两派 ， 似乎各有各的理 。
跟着股神一起做空根据金融分析公司S3 Partners的数据 ， 航空股目前的空头头寸为31.4亿美元（4月新增了6.35亿美元） ， 上周空头回补减少了 6000万美元 。 达美航空上周的空头回补量最大（1.4亿美元） ， 令其空头敞口减少了20% 。
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S3 Partner指出 ， 在2020年 ， 做空航空股是一项非常有利可图的交易 ， 整个行业按盯市计算的卖空利润增长了40.3亿美元 ， 同比增长91% 。
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ETF投资者偏不信邪航空业交易所交易基金（ETF）的投资者似乎并不理会沃伦·巴菲特对航空板块的严厉警告 ， 背道而驰 。 规模5.8亿美元的美国全球航空股ETF（代码JETS）已经连续44天资金净流入 ， 总额达6.32亿美元 。 即使在巴菲特对航空业发出警告之后 ， 这种资金流入趋势也没有停止过 。
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WallachBethCapital公司ETF交易方案主管MohitBajaj认为 ， 交易员急于捕捉航空股反弹 ， 推动资金流入JETS 。 "尽管这个板块已经下跌很多 ， 但通过购买ETF ， 可以降低持股任何一家航空公司的风险 。 "他补充道 。
S3 Partners则评论称 ， JETS ETF缺乏卖空行为的主要原因之一是 ， 由于可借贷的ETF稀缺 ， 借贷费用高达13%至15% 。
此外 ， 巴菲特对该行业的悲观预测也没能阻止散户投资者涌入这只ETF 。 根据Robintrack网站数据 ， 在散户交易平台Robinhood持有JETS的用户数本周飙升至超过1.9万 。 而在3月初的时候 ， 这个数字只有500 。
JETS该ETF今年已下跌近58% ， 其中大部分损失发生在2月中旬之后 ， 当时全球开始实施防疫封锁以遏制病毒的蔓延 。 周二JETS高开后即回落 ， 收报13.11美元 ， 跌0.37美元或2.74% 。
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尽管价格大跌 ， 但做空这只ETF的需求依然低迷 。 根据全球信息提供商IHS Markit的数据 ， 空头头寸占JETS未平仓头寸的百分比目前为2.2% ， 而2019年2月 ， 这个比例曾达到7.8% 。
Independent Advisor Alliance的首席投资官Chris Zaccarelli指出 ， 鉴于新冠病毒可能会在未来几年内持续抑制航空旅行需求 ， 因此对航空股抄底为时过早 。 此外 ， 在疫苗问世之前 ， 人们可能不愿意乘飞机 ， 而航空公司将不得不承受空驶的成本 。
【航空@股神巴菲特忍痛割肉航空股 投资者何去何从？】"需求被压垮 ， 股价已经反映了这一点 ， 这就是为什么许多人认为这是一个很好的切入点 ， "Zaccarelli表示："但我们是不是忘了 ， 至少未来一年甚至几年 ， 需求都将受到不利影响 。 "


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