[中国重型汽车集团有限公司]【测评】中国重汽T5G 4×2 快递载货车( 二 ) |货车|美好，一直在身边|设计|

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T5G驾驶室内有各种大小的储物格，顶部储物格打开后，还配有照明灯，在黑暗环境下方便放置和取出物品，以免抓瞎。另外在驾驶室的右上部还有储物网兜，方便存放一些随时取用的物品。

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由于其拥有大容积的货箱，所以就牺牲掉了宽大的卧铺，在同级别车型中它的卧铺相对较窄，但仍能满足日常的休息，尤其是其卧铺两旁配备了阅读灯和窗帘，给人一十分温馨的休息环境。
【[中国重型汽车集团有限公司]【测评】中国重汽T5G 4×2 快递载货车】

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T5G还配备了手动天窗，在夏季能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气的进入,为驾驶员带来健康、舒适的享受，其密封性强，不用担心会出现雨雪天气漏水的状况。
这位“小鲜肉”不干体力活
T5G搭载的是中国重汽MC07.28-50发动机， 6.87L排量最大能输出280马力，扭矩高达1230Nm 。

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其具有结构紧凑、可靠耐久、油耗低、噪声小、冷起动性能优异等显著特点，并且其满足国五排放标准。

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其搭载了中国重汽的HW13709XSTC变速箱，产品成熟可靠，在市场上拥有很好的保有量，售后服务有保障。

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其后桥速比为4.11 ，大马力大扭矩发动机+小速比驱动桥+大容量货箱黄金配置，其经济时速可达80-110Km/h ，满足快递行业“多拉快跑”的需求。

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这位小鲜肉和其他人不同，它比较“任性” ，因为他不干重活，只拉轻抛快递，快看他的大箱子， “三围”9.55m×2.45m×2.85m ，带上下沉厢部分以后，货箱高度可以达到3.5米，货箱容积最大能达到75方。

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这款T5G的“下沉厢“的结构设计为中国重汽首创，与常规货箱对比，其充分利用了底盘空间，容积更大。其货箱在轮胎之间和车尾向下延伸，将原来空地做成箱，左右各两个，也就是多出了四块储物箱，深度为65cm 。此外其货箱采用的是瓦楞板，这种钢板的强度更高，不易变形，对于拉轻活的快递来说就更不是大问题了。
猛一看，我们会认为这位小鲜肉只会靠脸吃饭，认真了解后才发现这是一位”才艺达人“ ，在其领域无出其右。当今，专车专用并不限定在专用车上，就像快递运输业，物流行业的专用化同样重要，随着政策不断改革推进，会有更多“小鲜肉”进入我们的视野，同样中国重汽也将继续热捧T5G ，在省际快递物流领域打下自己的一片江山。

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