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自行车邀请刘昊然代言，滴滴想要开启的共享单车品牌时代会来吗？


今日 ， 滴滴出行旗下青桔单车宣布 ， 刘昊然成为青桔的品牌代言人 。 同时 ， 双方将以多种形式展开合作 ， 未来他还将在骑行体验和产品设计等方面参与青桔的研发工作 ， 为广大用户带来更经济、更高效、更绿色、更科技的出行方式 。
自行车邀请刘昊然代言，滴滴想要开启的共享单车品牌时代会来吗？
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随着共享单车行业的洗牌 ， 竞争也进入良性阶段 ， 各品牌之间的差异化也逐渐形成 ， 此次滴滴旗下青桔邀请刘昊然代言 ， 一定程度上是滴滴近两年品牌重建道路上的一个小动作 ， 但也凸显出滴滴对于两轮业务的重视程度 ， 在行业走入精细化运营阶段 ， 青桔能否稳健成长 ， 也决定着滴滴“0188”战略能否提前完成 。
需要品牌代言人的共享单车 共享单车是否需要品牌代言人？这个问题其实在行业初始发展阶段已经给出了答案 。
2016年秋天 ， 共享单车行业开始进入公众的视野 ， 资本不惜余力的支持让摩拜与ofo崛起 ， 两者也在多次交锋中打造了各自的品牌 。 那时 ， 摩拜和ofo多次品牌跨界都为行业人士称道 。
同时 ， 摩拜与ofo也有着天然的代言人 ， 那便是它们的创始人 ， 胡玮炜与戴威的个人履历不断被包装成利于传播的创业故事 ， 加速着摩拜与ofo品牌价值的提升 。 此后 ， ofo邀请鹿晗代言 ， 这或许是共享单车行业第一位代言人 。
创始人的性格特征以及本身就注重品牌 ， 让摩拜和ofo在共享单车的上半场成为了明星企业 ， 但盈利模式的拷问也让行业进行了一轮洗牌 。 如今的共享单车行业 ， 已然是哈啰、美团和青桔的天下 。
就共享单车行业来看 ， 公众因为不再因为早期“免费骑”的补贴而使用 ， 而是转向需求驱动 。 同时 ， 随着各地方对于共享单车监管越来越严格 ， 缩减各厂商投放数量 ， 并定期调整配额 ， 共享单车存量市场的竞争艰难性也凸显出来 。
竞争环境已经改变 ， 竞争策略也要随之而变 。 青桔此时邀请刘昊然代言 ， 一方面希望树立年轻、科技、可持续的品牌形象 ， 另一方面也是面对存量市场竞争所做出的改变 ， 希望公众在刘昊然的带领下可以更多地骑上青桔单车 ， 从而在各地方的评定中拔得头筹 ， 同时促进青桔更好更快地成长 。
此外 ， 滴滴近一年也一直在为提升品牌形象所努力 ， 包括总裁柳青频繁发布微博倾听公众反馈组织“吐槽大会”开诚布公地展示问题、与灿星联合制作《出发吧 ， 师傅！》 ， 这些都为滴滴赢得了公众更多的好感 。 因此 ， 此次为青桔单车寻找代言人也顺理成章 。
滴滴想要开启的共享单车品牌时代会来吗？ 【自行车邀请刘昊然代言，滴滴想要开启的共享单车品牌时代会来吗？】前述我们说清楚了共享单车为什么需要品牌代言人 ， 那么青桔在牵手刘昊然后是否会让共享单车品牌时代更快的到来？
自行车邀请刘昊然代言，滴滴想要开启的共享单车品牌时代会来吗？
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在品牌价值方面 ， 美团与滴滴都是互联网行业的老兵 ， 经历过多场行业竞争仍然处于行业领先位置 ， 品牌价值已经难以估量 ， 公众对于大品牌的趋向也决定了两者获取用户更加容易 。
而滴滴此次为青桔邀请刘昊然 ， 也让青桔“让轻出行连接美好生活”的品牌愿景让更多年轻人知晓 ， 同时滴滴介绍称 ， 刘昊然还将在骑行体验和产品设计等方面参与青桔的研发工作 ， 这也让公众对于青桔的未来产生期待 ， 有利于青桔发展提速 。
此外 ， 两轮业务在滴滴0188战略中起到了基石作用 ， 聘请代言人提升品牌形象也有利于滴滴出行MAU以及其他业务的增长 。 值得注意的是 ， 哈啰、青桔以及美团的单车业务均希望用户的入口为自家App ， 而非某些超级App的小程序 ， 这也说明单车业务存在为其他业务引流的可能 。


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