江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

克莱斯勒为什么要将测试赛道建在屋顶之上？( 二 )


本文插图

1990年 ， 一家开发公司获得了Palacio Chrysler的所有权 ， 将其改造成公寓、办公室和零售空间 ， 并将该建筑重新命名为Palacio Alcorta 。 很遗憾 ， 屋顶赛道和椭圆形剧场被拆除 ， 取而代之的是中间的游泳池和轨道周围的公寓 。
克莱斯勒为什么要将测试赛道建在屋顶之上？
本文插图

克莱斯勒为什么要将测试赛道建在屋顶之上？
本文插图

第三条有趣的屋顶赛道位于比利时列日附近的Nessonvaux ， 先放一张由摄影师Harald Finster拍摄的照片：
克莱斯勒为什么要将测试赛道建在屋顶之上？
本文插图

是不是感觉掉入了蒙太奇的世界？赛道两旁是厂房高处的山墙部分 ， 这种搭配应该会给试车员完全不一样的试车心态 。 这条测试赛道属于Impéria汽车品牌 ， 这是一家在1906年到1957年间运营的比利时汽车制造商 ， 他们除了制造自己品牌的汽车 ， 还生产一些经过其他公司授权的汽车组件 。 Impéria也是最早一批生产带天窗的汽车的公司 ， Impéria的两辆赛车还曾在1930年的比利时大奖赛上分别 获得第五和第七的成绩 。
克莱斯勒为什么要将测试赛道建在屋顶之上？
本文插图

Impéria工厂最初设在列日 ， 1907年迁移到Nessonvaux ， 在工厂运营的前20年 ， 他们的汽车都是在周边的公共道路上进行测试 ， 可能是受到菲亚特Lingotto工厂的启发 ， 或是周边居民因不希望公共道路变成试车场的抱怨 ， 1928年Impéria在锯齿形工厂的屋顶周边建了一条近1公里长的倾斜测试赛道 ， 从屋顶可以跑到地面 ， 并围合了部分工厂和员工足球场 。
克莱斯勒为什么要将测试赛道建在屋顶之上？
本文插图

克莱斯勒为什么要将测试赛道建在屋顶之上？
本文插图

2009年 ， Impéria品牌宣布复活 ， 首款产品是使用复古车身设计的混动Impéria GP ， 但至今为止还是没有发布新车的实锤消息 ， 或许新车发布之时在以前的屋顶赛道测试几圈会是不错的品牌宣传点 。 如今 ， 根据最新更新的谷歌地图显示 ， 这条赛道依旧存在 。
克莱斯勒为什么要将测试赛道建在屋顶之上？
本文插图

克莱斯勒为什么要将测试赛道建在屋顶之上？
本文插图

虽然如今修建屋顶赛道并没有什么难度 ， 但形式的局限性还是无法满足越来越多样化的试车需求 ， 无论大小的汽车公司都有了自己更专业的试车场地 ， 可以进行多种地形和路面模拟试验 ， 以及用于高速和耐久等测试的赛道 。 此外现在还有很多对外租赁的试车场供厂家选择 ， 屋顶赛道早已成为过去式 。
——— END ———
克莱斯勒为什么要将测试赛道建在屋顶之上？
本文插图


推荐阅读


上一篇：雷克萨斯汽车2021款雷克萨斯LC500敞篷版官图 搭5.0Lu002F3.5L混动有望6月海外上市

下一篇：趣头条胖头鱼领克05上市 会不会成就不一样的烟火？