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趣头条智能网联 除了大屏和导航用户最想要它( 二 )


趣头条智能网联 除了大屏和导航用户最想要它
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观点四、地图导航、在线音乐和手机映射是用户当前最常使用的功能
目前车联网系统中 ， 主要配备的功能包括地图导航、在线音乐、映射功能、语音控制、远程车辆控制、车载WIFI及HUD抬头显示等功能 。 在常用的车联网功能调研中 ， 地图导航、在线音乐及映射功能是用户当前最常使用的功能 ， 用户比例分别为28.1%、18.2%和16.5% ， 显著高于其他车联网功能 。 此三项功能是当前用户需求较高且相对较为成熟的功能应用 。
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观点五、“屏幕”是车联网用户认知最高的 ， 也是用户最期望改善的
车主评价数据是用户在无提示的情况下主动发表对某项功能的关注和看法的数据 ， 因为是车主主动提及 ， 因此车主评价数据结果不仅能反应用户的关注程度 ， 更能从侧面反应用户的认知程度 。 根据汽车之家车主评价数据结果显示 ， 在车联网相关的用户评论中 ， 中控台显示屏、仪表盘是用户声量最多的功能 ， 且数值遥遥领先；车联网、HUD抬头显示、远程控制功能等排名紧随其后 。 可见 ， 现阶段“屏幕”依然是用户在车联网功能中关注度和认知度较高的功能 ， 其他车联网功能在用户群体中的认知度有待提升 。
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而在车联网功能用户满意度指数（同样是用户在无提及情况下主动评价的结果）排名中 ， 语音控制和GPS导航系统整体的满意度领先 ， 且被大多数用户认可；导航系统路线规划的合理性是用户吐槽最多的地方 ， 仪表盘整体和中控台屏幕整体也是用户不满意的地方 。
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我们将车联网功能用户声量和功能满意度指数进行交叉分析可知 ， 中控台屏幕整体和仪表盘整体用户声量高、满意度分数低 ， 是率先应得到改善的项目 。 导航系统路线规划的合理性虽然满意度指数最低、但用户声量较弱 ， 可见其并非是普遍现象或并非大多数用户关心的内容 。 而像语音控制、车联网、HUD抬头显示和远程控制功能等 ， 用户满意度高但声量不太高 ， 可见功能虽好但并未被大多数用户所关注和认知 。 因此 ， 在用户对这些车联网功能的了解和认知加深上 ， 车企可以开展更多的相关体验活动为用户创造机会 。
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在中控屏细节方面 ， 72.9%的用户最关注中控屏的图像质量 ， 其次 ， 20.0%的用户关注中控屏尺寸 。 52.2%的用户认为现阶段10-12英寸是中控屏最合理的尺寸 。
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在中控屏现有问题调研中 ， 反应迟钝（56.5%）和系统卡顿（50.9%）是用户反馈最突出的问题 ， 期望车企能优先改善这些方面 。
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除去以上提到的车联网功能外 ， 用户最期望实时车况监控（45.9%）、实时路况导航服务（35.0%）等 。
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总结：
【趣头条智能网联 除了大屏和导航用户最想要它】现阶段 ， 虽然大部分用户对车联网功能的认知还停留在“导航”、“大屏”、“手机映射”等的初级阶段 ， 但是用户对车联网功能抱有较高的兴趣度和购买意愿 ， 为其发展提供了坚实的市场基础 。 汽车企业在实现新技术、新功能落地的同时 ， 也需要特别重视其宣传推广 ， 为消费者创造体验互动的机会和空间 。 相信随着用户认知度的提升和相关技术的不断完善突破 ， 消费者将在不远的将来切实体验到车联万物所带来的便捷服务、乐趣体验和安全享受 。 （文/汽车之家 刘翔宇）


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