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富丰财经跌也“亏”，中石化为何总在“亏”？回应来了，原油涨也“亏”

一直以来 ， 中国的石油主要都是依赖于进口 。 为了保障国内的市场需求能够得到平衡 。 我国每年需要进口70%的原油 。 作为中国的石油第一大企业 ， 中石化每年需要进口90%的原油 。
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作为知名石油企业 ， 中石化按理来说应该是非常赚钱的 ， 毕竟今年出现了罕见的“黑天鹅”事件 ， 直接导致国际油价疯狂下跌 。 截止到日前 ， 国际油价已经再度跌破地板价了 。 虽然国内有“地板价”限制 ， 但是不妨碍进口的原油价格低廉 。
但是结果往往和我们想象的大为不同 ， 中石化在此前发布了第一季度的业绩报表 ， 我们可以清晰的看出 ， 中石化的报表中 ， 利润额为负数 。 报表显示 ， 中石化一季度净亏损高达197.82亿元 ， 而中石油第一季度也亏损了162.3亿元 。
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也就是说 ， 光是这两桶油 ， 每天的亏损都在4亿元左右 。 这就让很多人不解了 ， 国际原油价格大涨 ， 两桶油的亏损我们可以理解 。 为何国际油价暴跌 ， 两桶油还在亏?
中石化近几年的亏损我们都能看到 ， 前几年由于原油价格大涨 ， 中石化的亏损尚可理解 。 但是2020年国际油价从70美元跌至20美元地板价 ， 中石化进口的原油成本 ， 不是应该非常低吗?
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【富丰财经跌也“亏”，中石化为何总在“亏”？回应来了，原油涨也“亏”】中石化也给出了自己业绩亏损的原因分析 ， 首先就是由于原油价格暴跌带来的库存损失 。 国际之间的原油贸易 ， 并不是我们看到的那么简单 。
中石化表示 ， 第一季度的业绩亏损 ， 和油价暴跌带来的高库存成本有关 。 我们举个例子 ， 一桶石油的价格从70美元跌至20美元 ， 但是油桶的价格却从0元涨到了50美元 ， 这也意味着桶“贵了” 。
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另外一点值得注意的是 ， 中石化是连续生产型企业 ， 2020年第一季度销售的成品油 ， 实则是2019年年底进口的原油 ， 这也意味着第一季度销售的成品油 ， 成本是非常高的 。 毕竟这几个月的油价落差非常大 。
除了这两点之外 ， 还有疫情对于成品油销售的直接影响 。 由于第一季度的消费需求大大下降 ， 成品油的销量均下滑了20%左右 。 不管是中石化还是中石油 ， 汽油、柴油和化工产品销售萎缩都比较严重 。
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不过我们也说了 ， 中石化是连续生产型企业 ， 第一季度亏损 ， 可以理解为2019年年底进口油的高成本影响 。 但是近几个月来 ， 国际原油的价格暴跌 ， 一度跌破地板价 。 中石化的石油进口成本明显在下降 。
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成本是滚动的 ， 低油价早晚会滚动到产成品中 。 虽说低油价不能马上体现利润 ， 但接下来的产品成本明显就降低了 。 如果还没利润就说不过去了 。 更何况我国成品油的价格受发改委控制 ， 原油成本低的时候 ， 产成品价格并没降低 。 一直保持相对稳定 。 如果全年都亏损说不过去!


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