路口 苏州路口试点设置右转危险区 遏制“内轮差”事故
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苏州路口试点设置右转危险区
北京联盟_原题：新添彩色"右转危险区" 路口提醒更醒目更安全
（采访人员 邹强）让交通更安全 ， 让行车更放心 。 苏州市公安局姑苏分局交警大队在前期对四个路口施划"右转危险区"的基础上 ， 于昨日下午 ， 在三香路阊胥路路口首次施划彩色"右转危险区" 。
路过该路口的公交司机和电动自行车驾驶人均表示 ， 这种红色区域非常醒目 ， 提醒效果非常好 。
大型车辆在路口右转时 ， 其右前轮和右后轮之间会有一个轨迹差 ， 俗称"内轮差" 。
当大型车辆在路口右转而非机动车却准备直行时 ， 非机动车驾驶人往往无法判断大型车辆右后轮的行驶轨迹 ， 结果非机动车被卷入大型车辆车底而造成较为严重的后果 。
交警部门发现在路口发生的交通事故中 ， 涉及"内轮差"的事故占比非常高 。
为切实预防和减少大型车辆内轮差事故的发生 ， 4月22日 ， 姑苏交警先期在辖区人民路景德路路口、人民路苏站路路口、人民路平川路路口、南环路南园路路口等四个路口施划了"右转危险区" 。
【路口 苏州路口试点设置右转危险区 遏制“内轮差”事故】姑苏交警于昨日在辖区内首次添设彩色"右转危险区" 。
采访人员在施工现场看到 ， 路口施划的红色警示区域非常醒目 ， 过往的机动车和非机动车在临近红色警示区域时都能做到谨慎通行 。
可别小看了这片三角区域 ， 姑苏交警大队民警张英玮告诉采访人员："我们施划的红色区域 ， 是根据路口的实际条件 ， 精确测算了大型车辆右转时的内轮差和行驶轨迹 ， 施划出的危险区 ， 是比较科学和合理的 。 "
这种红色"右转危险区" ， 也受到了公交司机和电动自行车驾驶人的点赞 。
苏州市公交公司八分公司值班长徐建功告诉采访人员："像我们公交车等大型车辆 ， 在路口右转弯时存在一个视觉盲区 。
现在路口施划了红色危险区域 ， 效果非常好 ， 能提醒大型车辆和电动自行车和行人 ， 前面是危险警戒区 ， 双方都要充分观察路口状况后谨慎通行 。 "
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