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开往未来的列车|美国狂人“埃隆·马斯克”的星链计划，碾压华为5G技术的一大招

华为的5G技术毫无疑问是当前世界上最成熟 ， 商用最成功的技术 。 而且来自中国的华为率先打破欧美国家的通信技术垄断 ， 意义重大！很多小伙伴其实并不清楚 ， 我们国家的通信公司：移动 ， 电信 ， 联通 ， 在4G技术以前 ， 每次我们都要向欧美国家缴纳上百亿美元的专利费 。 可以毫不夸张地说 ， 我们之前交的电话费 ， 有一部分是落到欧美国家口袋里面 ， 就像吸血虫一样贪婪汲取我们的血汗！
开往未来的列车|美国狂人“埃隆·马斯克”的星链计划，碾压华为5G技术的一大招一 ， 华为与中兴5G发展现状绕5G技术之争,继中兴事件后,美国对华为的打压再次升级,据此,应该采取怎么样？
只要公司有钱 。。
有钱维持运营就行了 ， 只要国家给他贷款给他一些钱 ， 油研发资金肯定是不会倒闭的 。
华为与中兴5g技术差距在哪
开往未来的列车|美国狂人“埃隆·马斯克”的星链计划，碾压华为5G技术的一大招中兴公司在基站的运营与建设上面有其专业的知识产权 ， 在全球范围的专利数量已过万件 。 5G的核心技术主要掌握在华为那里,华为5G产品已经获得欧盟通行证.
美国一直在打压华为的5g建设 ， 那么美国会成功吗？
最近华为被美国疯狂打压的事情相信大家都已经注意到了 ， 从美国商务部将华为列入“实体清单”之后 ， 很多企业中断了对华为的零配件供应 。 而这一切事情发生的最根本原因就是因为华为的5G技术领先 ， 他们希望在零配件上断供华为来遏制华为5G的发展 。 不过从现在的情况看来 ， 似乎华为并没有受到太多的影响 ， 华为目前接到了全球46个5G商用订单 ， 全球5G基站发货量超过10万台 。
为何美国封杀华为5G没能成功呢？首先我们从零配件的角度来说 ， 今天很多企业中断了对华为的零配件供应 ， 但是谁也没能想到华为早早的就为这一天的到来做准备了 。 在被断供之后华为拿出了自己的备胎芯片麒麟 ， 虽然在架构上依然受到arm的限制 ， 但是能够满足华为现在的需求是不成问题的 ， 另外台积电表示会继续为华为生产芯片 ， 三星电子、sk海力士都表示不会断供华为 ， 用一句话说 ， 断供华为不仅没有打趴华为 ， 反而让华为自给自足的能力更强了 。
开往未来的列车|美国狂人“埃隆·马斯克”的星链计划，碾压华为5G技术的一大招还有一个很重要的原因 ， 华为的电信设备质量好、价格便宜 ， 曾经被很多的企业喜爱 ， 特别是欧洲的一些小电信运营商 ， 对他们来说华为的设备是一个非常好的选择 。 这么多企业都用了华为的4G设备 ， 5G是需要在4G设备上升级而来的 ， 也就是说这些使用华为4G设备的厂商如果不用华为 ， 就要将原来华为的4G设备也换掉 ， 整体算下来资金实在是太大 ， 不少美国企业坦言“如果不用华为的设备我们就要破产” ， 由此可见华为设备在全球市场的重要性 。
二 ， 马斯克的“星链计划”通信技术碾压华为！2015年 ， 马斯克正式宣布 SpaceX的卫星互联网服务计划 (星链计划)启动 。 该计划最终目的是组建全球最大的Wifi网络 ， 并且将于2020年正式开始在北美、拉美地区服务和试用 。 如果这个计划实施完成 ， 届时 SpaecX 的卫星将为地球任何地方提供无所不在的无线网络服务 。
开往未来的列车|美国狂人“埃隆·马斯克”的星链计划，碾压华为5G技术的一大招一 ， 星链计划是个低成本、高回报的大项目 。按照 SpaceX 的估算 ， 整个星链计划的建成需 100亿美元就可架构一张覆盖全球、服务亿万用户的卫星通信网络 ， 远少于一家电信运营商每年的网络布设、运维费用 。 而组网后 ， 公司年收入将超过 300亿美元 ， 是件高回报的投资计划 。


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