开往未来的列车|美国狂人“埃隆·马斯克”的星链计划，碾压华为5G技术的一大招( 二 )
二 ， 现代技术是否能够支持卫星通信具有更大带宽和更高的速率 。
卫星通信 最大优势是覆盖 。 现在1座4G基站覆盖范围10平方公里 ， 5G是1平方公里 。 但距离地面3万公里的高轨通信卫星 ， 它能够覆盖地球1/4面积 。 如果是距离地面1000公里的低轨道卫星 ， 能覆盖的面积在百万公里 ， 这也是SpaceX“星链计划”的高度 。
【开往未来的列车|美国狂人“埃隆·马斯克”的星链计划，碾压华为5G技术的一大招】马斯克说火星造城计划需要10万亿美元 ， 那么成功了之后可以收回这巨额成本吗？
据美国科技媒体Futurism报道 ， SpaceX公司CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）认为 ， 人类在火星上建造城市所需要的成本可能会高达10万亿美元 。 在远离地球数亿英里之外的另一个星球上建造城市 ， 这将会是一个极其昂贵的项目 。 马斯克在其Twitter上表示 ， 他预计在火星上建造城市的成本将会在“1000亿到10万亿美元之间 。 ”
马斯克的回复按照这个范围来计算 ， 火星建城项目的成本有可能在美国2019年运势预算的10% ， 到2018年美国税收收入的3倍之间 。 简单说 ， 这将会是一大笔钱 。
为了支持他所预计的数字 ， 马斯克计算了未来将最小有效载荷运送到火星的大约成本 ， 他认为这个成本为每吨10万美元 。 2017年的时候 ， 马斯克曾估计这个成本为每吨14万美元 。 因此 ， 如果需要运送100万吨用于在火星上建立自给自足的城市的物资（在今年7月接受CBS News采访的时候马斯克曾表达过这个观点） ， 那么总成本将会达到大约1000亿美元左右 。
但是如果SpaceX想要在另一个星球上建造城市 ， 他们首先要做的 ， 就是让其Starship火箭成功升空 ， 而且这也仅仅是一个开始而已 。 如果一切顺利的话 ， 这个大型火箭或许可以将100吨荷载送到火星——前提是SpaceX能够找到在地球轨道为火箭补充燃油的方法 。
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