佣金是互联网最失败的商业模式？( 二 )
“微博小店20日要强制把没有加入淘宝客的商品清洗了……也就是说 ， 以后要在微博发商品 ， 都得给佣金 。 ”在微博上拥有37万粉丝的数码博主Kang说道 。 给佣金倒是没什么不合理 ， 关键在于 ， 很多人认为微博的佣金太高 ， 而且微博小店被博主定性为导流工具（并非电商交易平台） ， 再算上淘宝电商平台的抽成 ， 很多红人带货已经不赚钱了 。网名“灰尘Hui”的博主则算了一笔账：以前一件100元的商品佣金如果是10% ， 博主可以得到9元 ， 阿里扣1元 。 现在的话 ， 这商品交易额的6%要给平台 ， 博主只有4% ， 最后只有3.6元 ， 阿里扣0.4元 。 而阿里扣的是恰饭额的10% ， 微博小店直接扣的是商品额的6% ， 这就狠多了 。 ”微博急于“恰电商这口饭”的原因在于 ， 过去微博上诞生的网红 ， 无论是张大奕还是雪梨 ， 都最终在淘宝完成商业价值最大化变现 ， 微博是赚了吆喝但没赚到硬币 。而且微博近来整体业务不景气 ， 2019年Q4财报中 ， 其营收和净利润均出现3-4个点的同比下滑 ， 2020年广告业务下滑严重 ， 不得以需要增加电商佣金维持营收 。 这个时候依靠电商佣金补血 ， 也是迫不得以 。虽然现在不少商户认可佣金模式 ， 但对高佣金依旧说不 ， 微博的问题是收费和高佣金问题结合 ， 也从侧面说明微博要提升营收的迫切之心 。如今 ， 电商平台的佣金标准并不相同 ， 平台之间差距很大 。 温州电商私圈创始人马凯跃告诉Tech星球（微信ID：tech618）：“最高的应该是唯品会的30% ， 天猫和京东平均在6%左右（不同品类不一） ， 抖音小店是4个点左右 ， 拼多多是零点 。 ”唯品会和拼多多之所以成为两个极端 ， 是因为唯品会的特卖形式 ， 决定其除了个别活动需要广告费 ， 基本不需要商户付出营销成本 ， 拼多多推荐算法逻辑 ， 也决定其收入是没有佣金收入 ， 基本是多多直通车的营销收入 。“如今佣金已经成为电商平台争夺KA客户（大客户）的武器” ， 温州商户负责人马凯悦告诉Tech星球 。 平台对大客户降低一两个点 ， 就能左右其选择在天猫还是京东搞促销；中小企业一两个点 ， 也能决定他们是盈利还是亏本 。 平台佣金政策很多时候能决定大家赚不赚钱 。滴滴司机赚大钱的时代已逝“现在必须跑12-13个小时 ， 才能保证自己赚400—500元钱 。 ”滴滴平台的网约车司机李军说道 ， 刨去100多油钱 ， 80左右的饭钱 。 一天200元已经不错 ， 这还不包括车损、车险、车保养等费用 ， 自己辛苦跑一天已不赚什么钱 。疫情之下 ， 各行业各业都不好做 。 滴滴司机的日子更不好过 ， 在滴滴快车不断提升佣金至25%、拼车单在50%以上后 ， 滴滴司机已经步入辛苦服务行业 。 很多司机现在必须跑够10小时以上 ， 一天才能赚到200元左右 。2019年2月 ， 滴滴创始人程维曾公布2018年全年亏损109亿元的财务状况 。 巨亏之下 ， 滴滴和美团等服务线下场景的企业 ， 却很难拓展广告等收入 ， 因此即便疫情之下 ， 佣金抽点比例也很难调整 。 滴滴的解决路径只有一个办法 ， 就是增加共享业务场景 ， 核心就是“一趟车能多拉人 。 ”比如 ， 在顺风车业务迟迟不能全面上线之际 ， 力推多人搭乘的拼车业务 。 拼车业务对于司机收入和上交的份子钱都不会有什么变化（空驶率低一些 ， 接人麻烦一些） ， 但是对平台和乘客来说 ， 分别能开源（多人打车）与节流（一起拼车更便宜） 。 这也造成部分司机并不喜欢拼车业务 。
滴滴快车业务在近乎垄断市场的情况下 ， 平台和司机依旧难赚钱 。 Uber也在2019年亏损85亿美元 ， 其宣称在2020年盈利的目标还未实现 ， 最近The Information 报道了Uber准备裁员5400人的消息 。 这还是在Uber的外卖（Uber Eats）和货车（UberFreight）等多元化业务 ， 已经相对成熟的基础上 ， 公司整体盈利依旧困难 。滴滴和司机都走到了一个阈值点 ， 降佣金后平台的亏损更加难以控制 ， 升佣金司机也无法承受 。 在顺风车和滴滴外卖业务都打不开局面后 ， C2C模式的网约车进入僵局 。 远期待发展的金融和汽车后服务 ， 成了滴滴增加营收的倚重 。互联网平台企业的佣金政策 ， 时不时就会引发商家的集体抗议 。 核心在于 ， 互联网企业创业之初 ， 都想做“没有中间商赚差价”的颠覆者 ， 然而 ， 最后都活成了自己就是最大中介的“屠龙少年” 。 很多原本想构建繁荣生态的互联网企业 ， 最终变成了曾经被自己鄙视的“收租婆” 。回过头看都有因由 ， 2010年至2016年间频繁的补贴大战 ， 吃饭不要钱、打车不要钱的景象还历历在目 ， 企业规模化导向与资本催熟的现象严重 ， 使得互联网平台没有耐心打磨自己的商业营收模式 。当移动互联网第一个10年过后 ， 盈利成为所有企业的关键目标 。 仓皇之下发现 ， 企业多元化营收模式还未搭建好 ， 佣金成为唯一可靠的营收手段 ， 商户与平台之间的摩擦和矛盾无可避免 。因此 ， 固然佣金有吸血的缺陷 ， 但生态玩家还是认可“你搭台我付费唱戏”的模式 ， 核心还是互联网企业走的太急 。（应受访者要求 ， 文中王强、李刚、李军为化名）
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