新华社虎门大桥为何还有振动？是否安全？何时通车？
5日下午 ， 虎门大桥因发生异常抖动 ， 已施行双向全封闭 。 截至7日上午11时许 ， 大桥仍有轻微振动 。 虎门大桥发生异常振动引起公众广泛关注 ， 大桥为何振动？是否安全？何时恢复通车？采访人员对这些公众关心的问题进行了追踪 。
【新华社虎门大桥为何还有振动？是否安全？何时通车？】为何还有振动？
虎门大桥位于珠江口狮子洋上 ， 连接广州市南沙区和东莞市虎门镇 ， 是粤港澳大湾区一条重要的跨海大桥 。 桥面双向六车道 ， 主跨为888米的钢箱梁悬索桥 ， 净空高度60米 。
5日下午大桥发生明显振动后 ， 专家组当日初步判断 ， 振动主要原因是由于沿桥跨边护栏连续设置水马 ， 改变了钢箱梁的气动外形 ， 在特定风环境条件下 ， 产生了桥梁涡振现象 。
中交公路规划设计院教授级高工、桥梁专家吴明远说 ， 悬索桥的截面是流线型的 ， 而大量设置的水马使得流线型的钢箱梁钝化了 ， 所以容易发生涡振现象 。
采访人员采访了解到 ， 振动发生时 ， 大桥管理部门正在进行悬索桥吊索更换养护 ， 确实在大桥的跨边护栏设置了水马 。 此后 ， 相关单位采取应急措施撤除了水马 。
6日上午10时至11时许 ， 采访人员在距离虎门大桥约200米的江岸上看到 ， 桥面仍有振动 ， 肉眼清晰可见 。 为何在水马撤除后 ， 大桥仍有振动？
“虎门大桥悬索桥888米这么长的主跨 ， 它的重量在1.5万吨以上 ， 是非常重的 。 涡振产生以后 ， 它的阻尼相对来说却比较小 ， 所以需要有足够的时间才能平息下来 。 ”吴明远说 。
虎门大桥副总工程师张鑫敏打了个比方 ， 这就像一根很粗的绳子在抖动一样 ， 荡起来之后它不会立即静止 。
截至7日上午11时许 ， 监控画面显示桥面仍有轻微振动 。
大桥安全吗？
虎门大桥振动现象发生后 ， 引发公众担忧：桥会不会塌？车还能不能走？
广东省交通集团有限公司6日发布通报说 ， 根据现有掌握的数据和观测到的现象分析 ， 虎门大桥悬索桥结构安全 ， 此次振动不会影响虎门大桥悬索桥后续使用的结构安全和耐久性 。
吴明远说 ， 悬索桥会有两种震动 ， 一种是影响行车舒适性的涡振 ， 一种是影响桥梁安全的颤振 。 “虎门大桥已运行23年 ， 此次振动是低风速下产生的涡振 。 ”
采访人员采访了解到 ， 5日虎门大桥悬索桥桥面的最大振幅约40厘米 。 同济大学土木工程学院桥梁工程系教授葛耀君说 ， 大桥有监测涡振影响 ， 且设置了容许的阈值 。 虎门大桥的振动幅度 ， 相对来说不算很大 。
何时恢复通车？
在此次因振动而备受关注前 ， 虎门大桥一直与“堵车”联系在一起 。 作为连接珠江口东西两岸的重要通道 ， 虎门大桥车流量常年饱和 。
采访人员获得的一份材料显示 ， 2018年日均车流量为17.52万辆标准车次 ， 为设计饱和流量的2.2倍 。
5日发生振动后 ， 当天有关部门就对大桥采取了双向封闭临时管制措施 。 截至7日15时 ， 大桥仍处于封闭状态 。 对于珠三角的众多车主而言 ， 人们很关心大桥何时能恢复通车 。
采访人员在采访中了解到 ， 参与大桥技术研讨的专家提出建议 ， 基于结构安全性总体受控的判断 ， 建议尽早恢复交通 。
6日 ， 交通运输部专家工作组已到现场指导 。 具体开放时间有待专家组现场最后确定 。
此外 ， 采访人员了解到 ， 随着运营时间的增长 ， 加上长期超负荷运行 ， 管养单位已准备对虎门大桥组织大修 。
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