捷豹捷豹又开始打折了，后驱豪车配2.0T＋8AT，降价4万要抢CT4市场( 二 )
而捷豹XEL另外一个优势还在于空间方面 。 凯迪拉克CT4被消费者吐槽最多的 ， 想必便是其空间表现 。 毕竟作为一款中型车 ， 凯迪拉克CT4的后排乘坐空间可以说是非常拥挤 ， 甚至还不如一些紧凑级家用车型 。 而捷豹XEL则是一款实打实的中型车 ， 该车车身参数为：4778/1850/1429mm ， 尺寸上就要比凯迪拉克CT4大上不少 。 而长达2935mm的轴距 ， 也给捷豹XEL后排带来了充裕的乘坐空间 ， 即使是满员乘坐也基本上不会感到压迫 。
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最后再来说一下内饰部分 ， 捷豹XEL毕竟指导价比CT4还是要贵上不少 ， 所以就整体内饰表现来看 ， 捷豹XEL要比CT4优秀很多 。 进入车内 ， 捷豹XEL中控台布局显得较为简约时尚 ， 座椅、方向盘采用了皮质用料 ， 驾乘质感还算较为细腻 。 并且与CT4一样 ， 捷豹XEL方向盘支持上下、前后调节 ， 还配有换挡拨片 ， 营造了不错的驾控氛围 。
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【捷豹捷豹又开始打折了，后驱豪车配2.0T＋8AT，降价4万要抢CT4市场】所以大致的看下来 ， 捷豹XEL结合如今的优惠来看 ， 性价比是很高 。 但相较于凯迪拉克CT4来说 ， 这两款车型着重面还是不太一样 ， 相对来说捷豹XEL整体表现要更为全面 ， 只是性能上不及凯迪拉克CT4 。 所以想要入手捷豹XEL ， 还是要酌情考虑 。
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