法拉利法拉利最强V8和最强V12同时登“鹭”，上演大型真香现场( 二 )
800匹的最大功率达和718N·m的峰值扭矩 ， 在7速双离合变速箱的加持之下 。 812 GTS加速时间稳进3秒内 ， 极速可达340km/h 。
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新车由法拉利设计中心团队基于812 Superfast打造 ， 外观和内饰基本保持了硬顶车型的设计 ， 不过车尾、顶篷、行李箱以及座舱后部顶篷罩 ， 均经过重新设计 。
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新车及其重视空气动力学设计 ， 前保险杠侧面、前翼子板及后翼子板上侧均设计有气流通道来引导气流 ， 在车身底部前侧安装了的主动式翼片 ， 尾翼则通过空气动力分流增加了下压力 。
除此之外 ，和F8 Spider的可折叠式硬顶敞篷一样 ， 812 GTS在车速不高于45公里/小时的情况下 ， 可折叠式硬顶敞篷仅需14秒便可轻松开启或闭合 。
812 GTS车型的所有零件及控制系统全部延续812 Superfast车型的配置 ， 因此具备同样令人赞叹的操控性能 。 其中包括Ferrari法拉利的多项专利技术 ， 例如SSC 5.0侧滑角控制系统及PCV虚拟短轴距2.0系统 ， 使车辆的操控表现和反应都更加灵活出色 。
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小结：
2019年 ， 法拉利实现了全球销量首次突破10000辆的好成绩 ， 而中国区的市场增速是最快的 ， 成为了法拉利最重要的市场之一 。
而在2020年 ， 法拉利还将有2款新车上市 ， 分别是SF90 Stradale敞篷版和Portofino改款 ， 届时这个豪华超跑军团的实力将更加强劲 。
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