奥迪奥迪Q7：价值70万的初心( 二 )
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车身尺寸方面 ， 全新奥迪Q7 45 TFSI车型的长宽高分别为5067/1970/1731毫米 ， 轴距为2996毫米 ， 55 TFSI高度较其降低19毫米 ， 轴距增加3毫米 。 在同级目前来说属于优秀水准 。
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内饰方面 ， 全新奥迪Q7采用了全新的数字化操作理念 ， 并采用最新一代家族式中控台设计 。 前排以三块大屏为核心 ， 替代掉过去造型复杂的结构设计 ， 科技感十足 。
方向盘采用三幅式设计 ， 增添不少年轻与活力的气息；内饰颜色则是采用撞色设计 ， 中控台造型设计起来也是十分的大气 ， 12.3英寸奥迪虚拟驾驶舱仪表搭配MMI升级版导航系统 ， 新增3D城市模型功能 ， 可实现图表立体化呈现 。
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中控上下两块内嵌式触控液晶屏 ， 上方为10.1英寸触控显示屏 ， 支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay/CarLife/原厂手机互联映射、语音识别控制、车联网等时下主流功能；下方8.6英寸屏幕能让驾驶员能够管理加热、通风、空调以及舒适功能和文字输入 ， 且触碰时具有振动反馈功能 ， 能最大程度避免误操作 。
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全新奥迪Q7全系采用2+3+2形式的7座布局 ， 作为同级唯一标配7座SUV ， 奥迪Q7的第二排座椅支持4/2/4比例前后移动、靠背角度调节和放倒 ， 第三排座椅支持一键自动放倒、电动折叠等功能 ， 用户可以根据需求可灵活组合 。
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不做城市的“花瓶” ， Q7标配quattro四驱系统
动力方面 ， 全新奥迪Q7采用了强劲高效的动力总成 ， 提供2.0T发动机+48V轻混系统和3.0T发动机+48V轻混系统两种选择 ， 传动系统全系标配8挡手自一体变速箱和quattro四驱系统 。 其中 ， 3.0T发动机最大功率250千瓦 ， 峰值扭矩500牛·米 ， 百公里加速时间仅为5.9秒 。 2.0T发动机最大功率180千瓦 ， 峰值扭矩370牛·米 ， 百公里加速时间为7.1秒 。
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全新奥迪Q7驾驶模式选项可提供七种不同驾驶模式 ， 55 TFSI车系还配备了适应空气悬架 ， 可根据驾驶员的意愿和驾驶模式 ， 可以主动调整车身高度 ， 实现对底盘高度的灵活控制（+50/-40mm） ， 保障越野性能和高速公路驾驶性能 。
quattro全时四驱系统可以说是奥迪四驱实力的象征 。 纯机械中央差速器以40:60比例将动力传送至前后轴 ， 极限条件下可达到70:30 ， 甚至15:85 。 quattro全时四驱系统的加持让全新奥迪Q7永不会成为城市中的“花瓶” ， 出色的稳定性和优异的灵动性让全新奥迪Q7可以挑战各种复杂路况 。
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在豪华中大型SUV细分市场中 ， 奥迪Q7、宝马X5和奔驰GLE形成的细分市场竞争格局倒是有些微妙 ， 在家庭结构变化人口增多以及城市中车位少等因素 ， 消费者追求一车多用 ， 而宝马X5全系仅有5座车型 ， 奔驰GLE也只有两款车型提高7座 ， 全新奥迪Q7全系提供7座车型 ， 接近5米左右的车身长度 ， 同级价位下 ， 7座/5座 ， 你会怎么选？
【奥迪奥迪Q7：价值70万的初心】完
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